إم جي تطرح سيارة ES4 الكروس أوفر ببطاريات شبه صلبة لأول مرة

كشفت شركة إم جي عن الاستعداد لطرح سيارة ES4 الكهربائية من فئة SUV الكروس أوفر بخيارات عدة للمحرك، تشمل نسخ بتقنية المدى الممتد ومحركات هجين، بجانب نسخة ببطاريات شبة صلبة تستخدم لأول مرة في تاريخ الشركة الصينية.

وقال مدير علامة إم جي في مجموعة سايك موتورز، تشو جينج، إن الشركة تجري اختبارات القيادة في مدينة هايلار الصينية.

وأضاف في تصريحات لموقع الشركة، أن السيارة الجديدة ستكون أول طراز للشركة مجهز ببطاريات شبه صلبة، التي تعد واحدة من أحدث الابتكارات في مجال تخزين الطاقة للسيارات الكهربائية.

وأوضح أن البطاريات شبه الصلبة ستوفر كثافة طاقة أعلى، بنسبة تصل إلى 50%، مقارنةً ببطاريات الليثيوم أيون التقليدية.

بجانب عمر افتراضي أطول وشحن أسرع، ما يعزز الأداء وكفاءة الطاقة، وتوفير مستويات أمان أعلى، حيث تقلل من مخاطر ارتفاع درجات الحرارة والانفجار، مقارنةً بالبطاريات التقليدية.

إتاحة سيارة إم جي ES4 بخيارات مختلفة لمنظومة القوة 

وأشار إلى إنتاج نسخة من السيارة الجديدة كليًا بنظام DMH الجديد للهجينة القابلة للشحن (PHEV)، والذي سيحسن من كفاءة استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات الكربونية.

ويحسن مدى القيادة الكهربائي الممتد، استهلاك الوقود عبر المزج بين محركات البنزين والمحركات الكهربائية.

وإتاحة إصدار كهربائي بالكامل (BEV) بمحرك خلفي وحيد أو نظام دفع رباعي بمحركين، ومدى كهربائي قد يصل إلى 600 كم في الشحنة الواحدة.

ويدعم الشحن السريع بقدرات تصل إلى 800V، ما يعني إمكانية شحن البطارية بنسبة 80% في أقل من 30 دقيقة.

بجانب إصدار هجين قابل للشحن (PHEV) بمحرك بنزين متطور مقترن بمحرك كهربائي قوي، يوفر مدى قيادة مشترك يتجاوز 1200 كم.

ومن المتوقع أن تعلن "إم جي" تفاصيل منظومة القوة في النسخ المختلفة، تصميم السيارة، تجهيزات المقصورة الداخلية، مع طرح السيارة رسميًا خلال الربع الثاني من العام الجاري.