وزير الصناعة المغربي: إنتاج 1.4 مليون سيارة بحلول عام 2026

أكد وزير الصناعة والتجارة المغربي، رياض مزور أن المغرب يدخل مرحلة جديدة في مجال التجارة، خاصة مع الاستراتيجية الجديدة الرامية إلى تعزيز تنافسية الإنتاج المحلي الحامل لعلامة صنع بالمغرب، وتشجيع خلق فرص العمل المستدامة.

نمو صناعة السيارات المغربية 

وقال "مزور" إن صناعة السيارات المغربية تواصل  نموها السريع، ويرتكز هذا التطور على زيادة القدرات الصناعية وتعزيز التكامل المحلي ونمو إنتاج المكونات التكنولوجية.

وأضاف في تصريحات للتليفزيون المغربي، أنه في الوقت الحالي، تجاوز الإنتاج السنوي حاجز المليون سيارة، مقارنة بـ700 ألف مركبة في السابق.

وأشار إلى أنه من المتوقع أن يستمر هذا النمو بإنتاج  و1.4 مليون وحدة بحلول 2026. 

وأوضح أنه بفضل الاستثمارات الاستراتيجية المتزايدة، وزيادة الإنتاج ، وتعزيز التكامل التكنولوجي، يعمل المغرب على تعزيز مكانته كمركز صناعي رائد للسيارات. 

إنتاج 2 مليون سيارة بحلول عام 2023

ولفت إلى أن صناعة السيارات المغربية تستهدف الوصول إلى قدرة إنتاجية تصل إلى 2 مليون مركبة بحلول عام 2030

خطة مجموعة ستيلانتس في المغرب

وتخطط مجموعة ستيلانتيس لمضاعفة إنتاج محركاتها أربع مرات ، من 80 ألف وحدة إلى 350 ألف وحدة .

تهدف شركة ستيلانتيس إلى زيادة المكون المحلي إلى 80% في انتاج السيارات بالمغرب، خاصة أنه لا تزال بعض المكونات المعقدة مثل الزجاج والحديد الزهر والموصلات بحاجة إلى التطوير. 

مصنع إطارات في مدينة طنجة 

تعتزم مجموعة "سنتوري تاير" الصينية إنشاء مصنع في مدينة طنجة، بطاقة إنتاجية أولية تبلغ 3 ملايين إطار سنويًا، ويمكن أن تصل في نهاية المطاف إلى 8 ملايين وحدة؛ ليلبي هذا الإنتاج الطلب المحلي واحتياجات مصانع رينو وستيلانتس.