"ألفا روميو" تكشف شعارا خاصا للاحتفال بمسيرة 115 عاما

أعلنت شركة "ألفا روميو" لصناعة السيارات، اليوم الخميس، استعداداتها للاحتفال بمرور 115 عامًا على تأسيسها، في 24 يونيو، عبر الكشف الرسمي عن شعار احتفالي للعلامة الإيطالية العريقة.

واختارت "ألفا روميو" ذكرى الفوز التاريخي في Mille Miglia عام 1930، وظهور رمز Quadrifoglio عام 1923، في Targa Florio، للإعلان عن الشعار. 

115 عامًا لتأسيس ألفا روميو

يعكس شعار الذكرى الـ115 إرث "ألفا روميو"، عبر تصميم معاصر يدمج بين الماضي والحاضر والمستقبل.

وأوضحت الشركة الإيطالية، في بيان صحفي، أن الشعار يمثل الرقم "115" بزاويته التصاعدية الحركة والدفع نحو الابتكار، وهما من القيم الجوهرية في هوية العلامة.

يرتكز التصميم حول الرقم "5" الذي يحتضنه شعار "البسيوني"، الرمز التاريخي لألفا روميو، في توليفة بصرية تجمع بين البُعد الرمزي والعمق البصري ثلاثي الأبعاد.

ويعزز التباين بين الأسود العميق للأرقام ولون "ألفا الأحمر" الهوية البصرية للعلامة التي تتميز بالشغف والروح الرياضية والأسلوب الإيطالي الأصيل، كما يعكس وجود شعار "البسيوني" والبنية الرسومية صدى الشعارات التاريخية الاحتفالية للعلامة، ولكن بإعادة تفسير معاصرة وبأسلوب حداثي بسيط.

تاريخان أسطوريان يجسدان جوهر علامة ألفا روميو

اختيار هذا اليوم لكشف الشعار لم يكن محض صدفة، فالذكرى الـ115 تتزامن مع لحظتين شكلتا هوية العلامة، وأسهمتا في ترسيخ أسطورتها في الذاكرة الجمعية.

الأولى تعود إلى 12-13 أبريل 1930، حين شهد سباق Mille Miglia، أحد رموز سباقات السيارات، فوز السيارة ألفا روميو 6C 1750 Gran Sport رقم 84، بقيادة تاتسيو نوفولاري وجيوفاني باتيستا جودوتي.

لم يكن هذا الفوز الأول لنوفولاري فقط، بل كان أيضاً المرة الأولى التي يتخطى فيها سائق متوسط سرعة 100 كلم/س في سباق طويل وشاق كهذا.

إنجاز أسطوري رسّخ تميّز ألفا روميو التقني وعزيمة أبطالها. في تلك الدورة، هيمنت ألفا روميو تماماً على السباق، محرزة المراكز الأربعة الأولى.

أما اللحظة الثانية فكانت في 15 أبريل 1923، حيث شهد سباق Targa Florio فوز أوجو سيفوتشي خلف مقود سيارة Alfa Romeo RL TF، والتي حملت لأول مرة رمز Quadrifoglio على هيكلها.

ومنذ 100 عام، حققت سيارة GP Tipo P2 الأسطورية أول لقب عالمي للسيارات، بفضل عبقرية المصمم فيتوريو جانو ومهارة السائقين الرسميين أمثال أنطونيو أسكاري وغاستوني بريلي-بيري، ما رسّخ مكانة ألفا روميو في نخبة عالم المحركات.

كما تحتفل هذا العام بالذكرى الـ75 لظهور طراز 1900 في معرض باريس، أول سيارة تُنتج بكميات كبيرة من العلامة، بالإضافة إلى فوز سيارة Tipo 158 "ألفيتا" بأول لقب في تاريخ الفورمولا 1 بقيادة نينو فارينا، الذي أصبح أول بطل عالمي للفئة.

ويتواصل الاحتفال أيضاً بظهور طراز Giulietta Berlina في معرض تورينو عام 1955، الذي جلب الأناقة والديناميكية لحياة الإيطاليين اليومية، تلاه طراز Giulia Sprint GTA عام 1965، أحد أبرز أساطير السباقات العالمية.

وفي عام 1975، فاز طراز 33 TT 12 ببطولة العالم للمصنّعين، وفي 1985 ظهر طراز Alfa 75، آخر سيارة يتم إنتاجها على منصة "ألفيتا".