BYD تعرض سيارة Denza Z الرياضية الكهربائية بمعرض شنجهاي 2025

طرحت شركة BYD الصينية لصناعة السيارات،  سيارة  Denza Z الرياضية الكهربائية خلال معرض شنجهاي الدولي للسيارات.

تفرعت من مجموعة BYD الصينية علامات يانغ وانغ Yangwang وفانج تشينج باو Fang Cheng Bao ودينزا Denza، والأخيرة تأسست عام 2010 كتعاون مُشترك بين بي واي دي ومرسيدس-بنز.

لدى دينزا حاليًا خمسة طرازات؛ D9 الميني فان، وN7 الكروس أوفر المتوسط وN9 الكروس أوفر الكبير وZ9 الفخمة أنيقة التصميم ونسخة Z9 GT المُشتقة منها. 

تصميم سيارة  Denza Z

جهزت السيارة بتصميم رياضي منخفض من الأمام، مع مصابيح أمامية LED صغيرة، وشبكة تهوية أمامية ضخمة، ومشتت هواء من الكاربون فايبر مع لمسات باللون الأصفر.

 ومن الجانب، جهزت السيارة برفف أمامي وخلفية عريض، وعجلات رياضية، و مكابس مكابح ضخمة، وأبواب دون إطار، وسقف باللون الأسود بتصميم منخفض.

وصممت من الخلف بشكل رياضي هجومي، مع مصابيح LED ربعاية مميزة، و تصميم هجومي للصادم الخلفي، مع مشتت هواء ضخم، وجناح خلفي كبير. 

المقصورة الداخلية 

صممت المقصورة الداخلية بتكنولوجيا متطورة، وتصميم يشبه سيارات حلبات السباق، بعجلة قيادة صغيرة رياضية، ولوحة عدادات رقمية بالكامل.

وتأتي السيارة بشاشة وسطية كبيرة، وشاشة للراكب الأمامي، وتصميم بسيط للكونسول الوسطي مصنوع من الكاربون فايبر، والذي يظهر أيضا في فرش الأبواب، مع إضاءة محيطية، ومقاعد رياضية بتصميم مميز.

وتتميز سيارة دينزا Z أيضًا بما تُطلق عليه العلامة التجارية “أول نظام توجيه سلكي متكامل مُطور ذاتيًا في الصين”، مدعومًا بـ”تقنية التعلم العميق للذكاء الاصطناعي لأسلوب القيادة”.

ومن ميزات النظام، وجود مقود قابل للطي، يُسهّل إخراج السائق في حال تعرضت السيارة لحادث شديد.

ولم تكشف الشركة تفاصيل منظومة القوة حتى الآن، ومن المتوقع الإعلان عنها مع طرح السيارة رسميًا، وفتح باب الحجز عليها.