بلا طعام أو شراب.. مأساة 7 بحارة مصريين في عرض البحر

ناشد طاقم مصري مكون من 7 بحارة عالقين على متن السفينة "Petro 1"، التابعة لشركة Petrofleet، القنصلية العامة لجمهورية مصر العربية في دبي، سرعة التدخل لإنقاذهم بعد أشهر من المعاناة في عرض البحر قبالة ميناء الشارقة، دون السماح لهم بالرسو أو دخول الميناء بسبب مشاكل مع مالك السفينة.

الإجراءات البحرية

وأوضح البحارة، في استغاثة وجهوها إلى القنصلية، أن السفينة عالقة في الموقع [25° 29.04’ N, 055° 15.48’ E] منذ فبراير 2025، دون معرفة الأسباب الرسمية التي تمنع رسو السفينة، رغم التزامهم بكافة الإجراءات البحرية المعمول بها، مؤكدين أن الوكيل الملاحي Lulu Marine لم يقدم لهم أي توضيحات حتى الآن.

وقال البحّارة في مناشدتهم إنهم يناشدون القنصلية المصرية التدخل العاجل، لتوضيح الوضع القانوني للسفينة، وإجلائهم أو السماح لهم بالدخول إلى الميناء حفاظًا على سلامتهم وحقوقهم الإنسانية.

وتضم قائمة البحّارة العالقين:
1- محمد نبيل عبد المنعم
2- محمود فتحي عبد القادر
3- حسام محمد محمود
4- محمد حسن المتولي
5- ياسر رجب بشير حرب
6- سامح عبد العظيم الدسوقي
7- السيد علي صالح إبراهيم

الخطاف بدون تصريح

وقال القبطان محمد نبيل عبدالمنعم، أحد أفراد الطاقم، إن المركب خرج من ميناء عجمان في نهاية شهر يناير بعد إجراء صيانة شاملة وتغيير لون السفينة بعلم الميناء. 

وأضاف في تصريحات خاصة لـ"تليجراف مصر": “لما خرجنا بمسافة معينة حصل معانا عطل في الماكينة فوقفنا ورمينا خطاف لتصليح العطل، خفر سواحل الشارقة جه وقالنا إننا مخالفين لأننا منزلين الخطاف بدون تصريح”.

قدمنا كافة الأوراق

وأشار القبطان إلى أن الطاقم قدم كافة الأوراق الخاصة بالسفينة التي زودتهم بها الشركة وأوراقهم الشخصية، إلا أن العطل استغرق وقتًا لإصلاحه، وخلال تلك الفترة طلب منهم مالك السفينة الخروج خارج المياه الإقليمية الإماراتية حتى لا تحدث مشكلة أثناء تشغيل المحرك.

وتابع قائلاً: “بعد ما خرجنا من المياه الإقليمية حصل معانا أعطال تانية، وصاحب السفينة طلب مننا نتحرك ناحية عمان واليمن، وآخر مرة كنا قدام مدينة خورفكان قالنا اتحركوا لميناء خالد يوم 30 مارس وارموا مخطاف هناك، لكن الميناؤ رفض دخولنا لأن المالك ما اتواصلش معاهم”.

شيء كارثي

وأوضح أن السفينة غادرت منطقة ميناء خالد، ثم تعرضت لمشكلة كبيرة في المحرك الرئيسي، واصفًا الأمر بأنه "شيء كارثي". 

وأضاف: “فضلنا شهور نعمل مناورات وما ندخلش أي ميناء لأن مش معانا ورق وفيه مشاكل مع المالك”.

وكشف القبطان عن تدهور الأوضاع المعيشية على متن السفينة، قائلاً: “على مدار الفترة دي مش بيجيلنا مياه ولا أكل غير كميات قليلة جدًا، وبقالنا 10 أيام محدش جابلنا حاجة، وبنشرب مياه من تنكات السفينة وكلها صدى وشوائب، وأنا جالي إكزيما في إيدي بسببها”.

حالة صحية صعبة

وأشار إلى أن أحد أفراد الطاقم مريض بالحصوات وعلاجه قارب على النفاد، فيما أصيب آخر بمشاكل في الكلى نتيجة شرب المياه الملوثة. 

كما تعطلت جميع مولدات الكهرباء، حتى مولد الطوارئ، ما أدى لانقطاع الإنارة على السفينة لأربعة أيام، واضطر الطاقم لاستخدام الكشافات للإشارة إلى السفن المارة.

قطع عننا الإنترنت

وقال القبطان إنهم تمكنوا من التقاط شبكة الإنترنت عبر التجوال لأنهم قريبون من الشاطئ بحوالي 12 ميلًا، وعندما نشروا منشور استغاثة، تواصل مالك السفينة معهم معترضًا على ما فعلوه، وقطع عنهم الإنترنت الخاص بالسفينة، مضيفًا: “كلمنا أهلنا علشان نطمئنهم فاعترض”.

وختم القبطان بقوله إن مالك السفينة تواصل مع أحد أفراد الطاقم قائلًا: “أنتوا اتسرعتوا، وكان عندي حل، ومش هحل بعد اللي عملتوه”.