مدبولي يكشف موعد الانتهاء من تطوير ميناء غرب بورسعيد

أكد رئيس الوزراء، الدكتور مصطفى مدبولي، أن هناك طفرة هائلة في تطوير الموانئ الموجودة بمحور قناة السويس، واليوم نشهد أطوال أرصفة تم الانتهاء منها تلبي احتياجات مصر لـ 40 سنة قادمة.

تطوير ميناء غرب بورسعيد

وأضاف مدبولي، خلال كلمته في مؤتمر صحفي من ميناء غرب بورسعيد، أنه خلال هذا العام بدأت الدولة تجني ثمار الجهد الذي بذلته من تطوير في محور قناة السويس والمنطقة الاقتصادية خلال الـ 10 سنوات الماضية، لافتا إلى أنه خلال عامين على الأكثر سيتم الانتهاء من تطوير ميناء غرب بورسعيد.

وتابع: المخططات والأفكار كانت موجودة منذ عشرات السنين ولكن ما نراه اليوم هو إصرار القيادة السياسية متمثلة في الرئيس عبدالفتاح السيسي لترجمة هذه الأفكار والمخططات الموجودة من 30 سنة وأكثر إلى واقع على الأرض في فترة قياسية.

وخلال جولته التفقدية اليوم بعدد من مشروعات المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، شهد الدكتور مصطفى مدبولي، افتتاح محطة الصب السائل التابعة لشركة "نيو هورايزون تانك ترمينال"، بميناء غرب بورسعيد.

محطة الصب السائل

وصرح وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، بأن المحطة تُمثل إضافة نوعية لميناء غرب بورسعيد، وتُعد جزءًا من استراتيجية الهيئة في تنويع الخدمات وتعظيم القيمة المضافة داخل الموانئ التابعة لها، مُؤكداً أن محطة الصب السائل تُعزز من قدرة الميناء على خدمة القطاعات البترولية والكيماوية، بما يُسهم في رفع كفاءة الميناء وزيادة قدراته التنافسية على المستوى الإقليمي والدولي.

وأشار وليد جمال الدين، إلى أن المحطة تفتح المجال أمام جذب استثمارات جديدة في الصناعات المُرتبطة بنقل وتخزين وتداول السوائل، لافتاً إلى أن المحطة سوف تقوم بدور فاعل في سلاسل الإمداد العالمية.

وأكد أن هذا المشروع يُعد مثالًا واقعيًا على التكامل بين الاستثمار الخاص والتطوير الحكومي للبنية التحتية والخدمات التشغيلية.

تكلفة استثمارية 1.6مليار جنيه

واستمع الدكتور مصطفى مدبولي إلى شرح من المهندس ماجد شفيق، رئيس مجلس إدارة شركة "لايف كيميكالز جروب"، وهي الشريك المصري بمشروع شركة "نيو هورايزون تانك ترمينال"، والذي أوضح أن المحطة مُقامة على مساحة 15,657 متراً مربعاً، وتضم 27 خزانًا بطاقة تخزينية تصل إلى 51,183 متر مكعب، وبتكلفة استثمارية تبلغ 1.6مليار جنيه، لافتًا إلى أن المحطة تستهدف استقبال سفن الصب السائل ذات الحمولات التي تتجاوز 20 ألف طن، مع قدرة تداول سنوية تصل إلى 310 آلاف طن.

وأضاف أن المشروع يُراعي الالتزام بقواعد السلامة والصحة المهنية، وفقاً للمعايير والإجراءات العالمية المتبعة في هذا الإطار، حيث يتم توفير برامج تدريبية للعاملين بالمشروع في هذا المجال.