"DeepDrive" تعمل على تصميم محرك داخل عجلات السيارات الكهربائية

أعلنت شركة DeepDrive الناشئة، والتي تأسست DeepDrive في مدينة جارشينج الألمانية، كمشروع مبتكر يسعى إلى إعادة تعريف مفهوم المحركات الكهربائية، العمل على منظومة جديدة كليًا للسيارات الكهربائية.

وتهدف التقنية الجديدة إلى تطوير وحدات دفع كهربائي مدمجة وعالية الكفاءة يمكن دمجها مباشرة داخل عجلات السيارة.

وقالت شركتي BMW وفولكس فاجن، إنها واحدة من أكثر الابتكارات جذرية في قطاع التنقل الكهربائي، ووصفت BMW في بيان مشترك مع الشركة الناشئة المحرك الكهربائي الذي تعمل عليه DeepDrive، بأنه بلغ مستوى مذهلًا من النضج التقني.

وأوضح البيان أن المحرك الجديد يفتح آفاقًا جديدة في تقديم أداء قوي وكفاءة عالية في استهلاك الطاقة، ما يعزز من قدرة السيارات الكهربائية على تحقيق مدى أطول دون التضحية بالتجربة الديناميكية التي تشتهر بها. 

ويهدف التعاون بين الشركات الثلاث تحقيق استراتيجية أوسع تتبناها كبرى شركات السيارات الأوروبية لمواجهة تباطؤ معدلات نمو مبيعات السيارات الكهربائية النقية، واستكشاف بدائل تقنية تحقق توازنًا بين الأداء والمدى وتكاليف التصنيع.

محركات داخل العجلات

تعتمد تكنولوجيا DeepDrive على مفهوم المحركات داخل العجلات، حيث يتم دمج المحرك الكهربائي داخل هيكل العجلة نفسها.

وتسمح هذه التقنية بإلغاء الكثير من مكونات نقل الحركة التقليدية، وتوفير مساحة إضافية داخل الهيكل، مع تقليل الفاقد في الطاقة وتحسين استجابة السيارة على الطريق.

وتقول الشركة إن حلولها التقنية قادرة على زيادة الكفاءة بنسبة تصل إلى 20% مقارنة بأنظمة الدفع للسيارات الكهربائية الموجودة الآن.