خبير: اقتصادية قناة السويس نموذج عالمي للتنمية الصناعية

أكد الدكتور بلال شعيب، الخبير الاقتصادي، أن مشروعات النقل والبنية التحتية تمثل العمود الفقري لتحقيق التنمية الاقتصادية في مصر.

وأوضح شعيب، خلال مداخلة هاتفية عبر قناة إكسترا نيوز أن هذه المشروعات تلعب دورًا حيويًا في جذب الاستثمارات وتحسين بيئة الأعمال.

وأضاف أن الدولة المصرية ركزت منذ عام 2013 على وضع خطط طموحة لتطوير قطاع النقل، حيث استثمرت أكثر من عشرة تريليونات جنيه في تحديث البنية التحتية، مما ساهم في تعزيز الثقة لدى المستثمرين الأجانب ودفع عجلة الاقتصاد الوطني.

وتابع أن جهود الحكومة لم تقتصر على المدن الكبرى مثل القاهرة، بل امتدت لتشمل مناطق الصعيد وسيناء، التي شهدت إنشاء شبكة طرق تمتد لأكثر من 6600 كيلومتر.

وأشار إلى أن المنطقة الاقتصادية لقناة السويس أصبحت نموذجًا عالميًا للتنمية الصناعية، لافتًا إلى أنها تستقطب شركات عالمية في مجالات مثل تصنيع السيارات والإلكترونيات، مؤكدًا أن هذه المبادرات عززت من توطين الصناعات، مما يقلل الاعتماد على الواردات ويعزز الاقتصاد الوطني.

وأكد أن تطوير السكك الحديدية، مثل خط العريش-طابا، يعزز الربط بين البحر الأحمر والمتوسط، مما يدعم الأمن والاقتصاد في سيناء ويعزز التكامل الإقليمي.

وفي سياق حديثه عن الاستثمارات في سيناء ومدن القناة، أوضح الدكتور بلال أن الاستثمارات العامة في هذه المناطق قفزت من 5.9 مليار جنيه في عام 2013 إلى 60 مليار جنيه في الموازنة الأخيرة.

وأضاف أن هذا النمو يعكس استراتيجية الدولة للاستفادة من الموارد السياحية والصناعية والتعدينية الغنية بهذه المناطق. وأشار إلى أن هذه الجهود تساهم في تعزيز مكانة مصر كوجهة استثمارية متميزة على المستوى الإقليمي.

كما نوه إلى أن تطوير الموانئ البحرية، مثل موانئ رأس صدر وجرجوب والإسكندرية، يمثل ركيزة أساسية في تحويل مصر إلى مركز لوجيستي إقليمي.

وأكد أن التسهيلات الجمركية الجديدة، التي تقلل زمن الإفراج عن السلع إلى أقل من 24 ساعة، عززت من جاذبية مصر للاستثمارات الأجنبية.