تعديلات سيارات ذوي الإعاقة عرض مستمر.. هل تسيطر على التلاعب؟

سعت الحكومة المصرية إلى السيطرة على الممارسات غير القانونية التي ينفذها بعض الأفراد للاستفادة من الإعفاءات الضريبية والجمركية الممنوحة لسيارات ذوي الإعاقة عبر تعديلات جديدة.

زيتون: السماح بشراء سيارة واحدة كل 15 عامًا يقلل التلاعب

وقال عضو الشعبة العامة للسيارات، منتصر زيتون، إن الشروط الجديدة تسمح لذوي الإعاقة بالاستفادة من مزايا القانون، مع وضع ضوابط للسيطرة على التلاعب في اقتناء أصحاء للسيارات دون وجه حق. 

وأضاف لـ"تليجراف مصر" أن السماح بشراء ذوي الإعاقة لسيارة واحدة كل 15 عامًا بدلًا من 5 أعوام في السابق، ستقلل من التلاعب وتسمح بالسيطرة على سوق السيارات. 

تعديلات الحكومة لشراء سيارة ذوي الإعاقة

ووافق مجلس الوزراء في اجتماعه الأخير على تعديلات عدة، شملت إعفاء السيارات ووسائل النقل الفردية المُعدة لاستخدام الأشخاص ذوي الإعاقة من الضريبة الجمركية، أيًا كان نوعها وضريبة القيمة المضافة المقررة عليها، وذلك عن سيارة أو وسيلة واحدة كل 15 عامًا.

كما وافق على السماح بقيادة السيارة للشخص ذوي الإعاقة بنفسه، أو عن طريق سائقه الشخصي المؤمن عليه، أو من أحد أقاربه من الدرجة الأولى، أو الولي، أو الوصي عليه إذا كان قاصرًا. 

عدم السماح بشراء سيارة ذوي الإعاقة للمستفيدين من الضمان الاجتماعي

وتضمنت الشروط ألا يكون ذوي الإعاقة من المستفيدين بمزايا الضمان الاجتماعي، وأن يسدد قيمة السيارة، أو جزءًا منها من حسابه الشخصي، أو من خلال أحد أقاربه من الدرجة الأولى وقت استيراد السيارة.

أيضًا عدم جواز التصرف في السيارة، أو الوسيلة خلال 5 سنوات من تاريخ الإفراج الجمركي عنها، بأي صورة من صور التصرف، سواء تم بتوكيل أو بالبيع، أو غيره، أو استعمالها في غير الغرض المخصصة له.

وفي حالة وفاة ذي الإعاقة خلال مدة السنوات الخمس يكون لورثته التصرف فيها بعد سداد نصف الضريبة الجمركية، وضريبة القيمة المضافة المقررة عليها.

تحمل الضريبة الجمركية والقيمة المضافة 

كما تضمنت التعديلات في حال الإخلال بأي شرط من الشروط السابقة، تحصل الضريبة الجمركية وضريبة القيمة المضافة المقررة، بالإضافة إلى العقوبات المقررة قانونًا.