شحن سيارة كهربائية ــ تعبيرية
كشف تقرير المجمعة المصرية للتأمين الإجباري على المركبات، عن ترخيص 825 سيارة كهربائية في أغسطس 2025، ليصل إجمالي عدد المركبات الكهربائية التي تم ترخيصها منذ يوم 21 يوليو عام 2021 وحتى نهاية شهر أغسطس 2025، 17,183 مركبة كهربائية، بينهم 14,736 سيارة ملاكي.
ترتيب العلامات الأكثر ترخيصًا للسيارات الكهربائية الملاكي في أغسطس 2025
| العلامة التجارية | عدد السيارات |
| BYD | 237 سيارة |
| نيسان | 101 سيارة |
| فولكس فاجن | 73 سيارة |
| روكس | 72 سيارة |
| مرسيدس | 52 سيارة |
| أفاتر | 50 سيارة |
| زيكر | 39 سيارة |
| BMW | 34 سيارة |
| Xpeng | 25 سيارة |
| ديبال | 12 سيارة |
زيادة أسعار أسعار شحن السيارات الكهربائية في مصر
قررت وزارة الكهرباء والطاقة المتجددة، رفع أسعار شحن السيارات الكهربائية، حيث تمت زيادة تعريفة الشحن في محطات التيار المتردد (AC) بنسبة 45% لتكون على أساس 1.45 ضعف سعر توريد الكهرباء، فيما ارتفعت تعريفة الشحن بمحطات التيار المستمر (DC) بنسبة 180% لتكون عند 2.8 ضعف سعر توريد الكهرباء.
ليكون السعر الجديد 2.34 جنيه لكل كيلو وات ساعة، بدلًا من 1.21 جنيه بس
وزاد سعر الشحن البطئ بنسبة 79.9% ليصل إلى 3.40 جنيه لكل كيلو وات ساعة بدل 1.89 جنيه، لتصل تكلفة شحن بطارية سعتها 100 كيلو وات ساعة، حوالي 340 جنيه للشحن الكامل بدلًا من 189 جنيه.
أما الشحن السريع فزاد سعر الكيلو وات ساعة بنسبة 74.7%، ليصل إلى 6.55 جنيه بدلًا من 3.75 جنيه، لتصل تكلفة شحن بطارية 100 كيلو وات ساعة حوالي 655 جنيه بدلاً من 375 جنيه.