حمولتها 80 ألف طن، تعويم ناقلة نفط جنحت بقناة السويس خلال 30 دقيقة

الفريق أسامة ربيع

أحمد شوقي صحفي اقتصادي ومحرر رقمي متخصص في صناعة المحتوى الصحفي وتغطية الشؤون الاقتصادية والإخبارية، تخرج من أكاديمية أخبار اليوم عام 2026.

A . .A

أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، نجاح فرق الإنقاذ البحري في التعامل الفوري مع حادث جنوح ناقلة النفط KOMANDER أثناء عبورها للقناة ضمن قافلة الشمال، مؤكدًا انتظام حركة الملاحة من الاتجاهين دون تأثر.

أعمال الإنقاذ لم تستغرق سوى 30 دقيقة

وأوضح رئيس الهيئة أنه فور تلقي مركز مراقبة الملاحة الرئيسي إخطارًا بحدوث عطل في ماكينات الناقلة عند الكيلو 47، الساعة الثانية عشرة والنصف ظهرًا، تم الدفع بخمس قاطرات تابعة للهيئة هي: محمد بشير، مساعد 4، بورسعيد 3، سويس 1، نبيل الهلالي، بالإضافة إلى القاطرة عزت عادل التي تولت أعمال القطر.

وأضاف الفريق ربيع، أن أعمال الشد والإنقاذ لم تستغرق سوى 30 دقيقة فقط، حيث تم تعويم الناقلة في الساعة الواحدة ظهرًا وقطرها بواسطة القاطرة "عزت عادل" ذات قوة شد 160 طن إلى منطقة البحيرات الكبرى، لتعود حركة الملاحة إلى طبيعتها فورًا، وتبلغ أبعاد الناقلة 274 مترًا طولًا، و48 مترًا عرضًا، بحمولة تبلغ 80 ألف طن.

القناة تشهد عبور 34 سفينة من الاتجاهين

وأكد رئيس الهيئة قدرة قناة السويس على إدارة المواقف الطارئة بكفاءة عالية، بفضل ما تمتلكه من كوادر بشرية مؤهلة، وإمكانات فنية متطورة، وأسطول حديث يضمن استمرار حركة الملاحة العالمية بأمان وسلاسة.

وأشار إلى أن القناة تشهد اليوم عبور 34 سفينة من الاتجاهين بإجمالي حمولات صافية تبلغ 1.4 مليون طن.

استقرار غزة يحقق 8 مليارات دولار أرباحًا في 2026

وفي وقت سابق، أكد الفريق أسامة ربيع، أن القناة تستهدف تحقيق أرباح قياسية تصل إلى 8 مليارات دولار خلال عام 2026، مشترطًا لتحقيق هذا الهدف استمرار الاستقرار في المنطقة.

وأوضح ، أن “استقرار الأوضاع الإقليمية هو الضمانة الأساسية لعودة حركة الملاحة العالمية إلى طبيعتها”، وأن استمرار الحرب أو حدوث اختراقات في الهدنة يؤثر سلبًا على حركة التجارة العالمية، وبالتالي على عائدات قناة السويس.

وتابع رئيس هيئة قناة السويس: "إذا استمرت الضمانة لاستمرار السلامة ووقف الحرب بالمنطقة، ستعود أرباح القناة لـ8 مليارات دولار في العام المقبل، لكن اختراقات الهدنة لا تحقق ذلك".

وأشار الفريق أسامة ربيع إلى أن السفن التي تختار الطرق البديلة بعيدًا عن القناة تتكبد خسائر اقتصادية وزمنية كبيرة، موضحًا أن هذه السفن تستغرق رحلتها ما بين أسبوعين إلى ثلاثة أسابيع إضافية.

أسامة ربيع: إضافة 10 خدمات جديدة للسفن العابرة بقناة السويس

رئيس هيئة قناة السويس: نستعد لعودة حركة الملاحة بكامل طاقتها