حصة العلامات الصينية تصل لـ 35% في سوق السيارات المصرية

قال عثمان عبد المنعم، العضو المنتدب لشركة أوتو موبيليتي، إن السوق المصرية تشهد تحولًا جذريًا مع صعود العلامات الصينية التي ارتفعت حصتها إلى نحو 35% من السوق، متجهة إلى 50% خلال فترة قصيرة.

وأوضح أن المنافسة لم تعد تقتصر على الأسعار، بل أصبحت تُبنى على الجودة، والابتكار، وثقة المستهلك"، مشيرًا إلى أن الشركات الصينية أصبحت اليوم تحدد معايير جديدة للتكنولوجيا والجودة عالميًا.

وأضاف أن المرحلة المقبلة يجب أن تشهد انتقال المنافسة من حرب الأسعار إلى بيئة مستدامة تُبنى على الجودة والابتكار وثقة المستهلك.

عثمان عبد المنعم: أوتو موبيليتي تهدف للمساهمة في رفع مستوى الصناعة في مصر

وأكد أن أوتو موبيليتي تتبنى رؤية تهدف إلى المساهمة في رفع مستوى الصناعة في مصر ووضع معيار جديد للتميز، وقيادة التحول في سوق السيارات بعد إطلاق سيارات جيلي المجمعة محليًا في خطوط إنتاجنا المحلية.

تقديم جودة عالمية المستوى مع الابتكار والتكلفة المناسبة

 وأشار إلى الالتزام بتقديم جودة عالمية المستوى مع الابتكار والتكلفة المناسبة، مضيفاً أن هذا المشروع لا يقتصر على تصنيع السيارات فقط؛ بل يركز على تمكين الكوادر المصرية، وتوفير فرص عمل مختلفة، وتعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي لإنتاج السيارات.

جاء ذلك خلال فعاليات قمة إيجيبت أوتوموتيف 2025، إذ شهدت زخماً لافتًا من النقاشات والحوارات التي جمعت كبار صناع القرار ورواد صناعة السيارات في مصر والعالم، حيث تمحورت الجلسات حول مستقبل الصناعة الوطنية، وتوجهات السوق العالمية، ودور التحول الاقتصادي في دعم قطاع السيارات والطاقة النظيفة.

وجاءت كلمات قادة وصناع القرار في قطاع السيارات؛ لتؤكد على أن مصر تمتلك فرصة تاريخية للتحول إلى مركز إقليمي لصناعة السيارات في إفريقيا، مدعومة برؤية حكومية واضحة وشراكات قوية بين القطاعين العام والخاص.

اقرأ أيضًا

لطفي منصور: نستهدف إنتاج 15 مليون فلتر سنويًا بمصنع ماك

مدبولي خلال افتتاح مصنع "ماك": مصر تستهدف أن تصبح مركزا إقليميا لصناعة السيارات

"ماك للفلاتر" تعود للإنتاج بعد تطويرها، وخطة لتصدير الفائض لأفريقيا