لزيادة الاستثمارات وتحفيز الإنتاج، مصر تصدر 4 شحنات غاز إلى أوروبا

سمحت الحكومة لشركتي “شل"و"بتروناس" بتصدير شحنة رابعة من الغاز الطبيعي المسال إلى الأسواق الأوروبية، عبر محطة إسالة الغاز في إدكو اليوم الإثنين.

وتستحوذ شركتا شل وبتروناس على 71% من محطة إدكو، مناصفةً بينهما، بينما تمتلك الحكومة المصرية، ممثلة في الهيئة العامة للبترول وإيجاس، نحو 24% مناصفة، في حين تعود 5% لشركة إنجي الفرنسية.

تحفيز الشركات الأجنبية 

وأوضح مصدر حكومي، أن هذه الخطوة تستهدف تحفيز الشركات الأجنبية على زيادة استثماراتها في عمليات البحث والتنقيب داخل البلاد، مشيرًا إلى أن سعة الشحنة تبلغ نحو 155 ألف متر مكعب من الغاز المسال.

ولفت المصدر، في تصريحات لـ"الشرق بلومبرج" أنه تم رفع كميات الغاز الموردة لمحطة إدكو إلى نحو 380 مليون قدم مكعب يوميًا، بموجب الاتفاق المبرم مع الشركاء الأجانب والذي يسمح بتصدير شحنتين من الغاز المسال شهريًا.

وتأتي هذه الخطوة ضمن الحوافز الحكومية المعلنة في أغسطس من العام الماضي، والتي تسمح للشركات الأجنبية بتصدير جزء من حصصها من الإنتاج الجديد، على أن تُستخدم العوائد في سداد المستحقات المتأخرة، كما تضمنت الحوافز زيادة سعر حصة الشركات من الإنتاج، بحسب البيان الصادر حينها عن مجلس الوزراء المصري.

220 مليون دولار 

خلال نوفمبر الماضي، سددت الحكومة، نحو 220 مليون دولار من المستحقات المتأخرة لشركات النفط الأجنبية ، في خطوة جديدة ضمن خطتها لتسوية كامل المديونيات بحلول الربع الأول من العام المقبل 2026.

وتنتج مصر حاليًا نحو 4.2 مليار قدم مكعب يوميًا من الغاز الطبيعي، مقابل احتياجات محلية تقدر بـ6.5 مليارات قدم مكعب، ما دفعها إلى استئناف استيراد الغاز المسال بعد خمس سنوات من تحقيق الاكتفاء الذاتي.

وفي المقابل، استقبلت مصر، 52 شحنة غاز مسال خلال الربع الثالث من 2025، بتكلفة تتراوح بين 54 و57 مليون دولار للشحنة، بينما تتراوح أسعار الغاز العالمية بين 13 و14 دولارًا لكل مليون وحدة حرارية.

ويرى رئيس هيئة البترول الأسبق، مدحت يوسف، أن سماح الحكومة بتصدير هذه الشحنات يأتي في ظل أن انخفاض درجات الحرارة في الشتاء يؤدي إلى تراجع استهلاك الغاز بمحطات الكهرباء بنسبة تصل إلى 15%، مع تحسن كفاءة التشغيل وزيادة مرونة الإدارة لتحفيز الشركات الأجنبية على زيادة الإنتاج.

شحنات الأوبشن

وأوضح يوسف لـ"تليجراف مصر"، أن الوزارة تعتمد في هذه المرحلة على ما يُعرف بـ"شحنات الأوبشن"، وهي شحنات اختيارية يمكن تأجيلها أو إلغاؤها دون التزامات مالية، بما يتوافق مع احتياجات السوق خلال فصل الشتاء.

وفي نهاية سبتمبر الماضي، ومع تراجع الطلب على الطاقة واعتدال الطقس، شهدت الموانئ المصرية تكدسًا مؤقتًا لسفن الغاز المسال، حيث انتظرت ثلاث ناقلات في المياه الإقليمية لحين إعادة جدولة التفريغ.

اقرأ أيضا:

لحفر 5 آبار غاز.. توقيع مذكرة تفاهم جديدة بين "إيجاس وبي بي"

آبار جديدة وإضافة 65 مليون قدم مكعب غاز.. "ظهر" يفتح كنوزه للمصريين