مصطفى محمد: مصر تحتاج تشريعات جديدة لانتشار السيارات الكهربائية
شحن سيارة كهربائية ــ تعبيرية
أكد مصطفى محمد، المدير العام لشركة Electric والعضو المنتدب لشركتي إيكاروس وجرين فالي، أن شركات شحن السيارات الكهربائية تواجه تحديات متعددة تعيق التوسع السريع في إنشاء محطات الشحن، مشيرًا إلى أن السوق المصرية لا تزال في مرحلة البدايات مقارنة بعدد من الأسواق الإقليمية.
وأوضح أن مصر لا تمتلك حتى الآن تشريعات تُلزم محطات الوقود أو المنشآت السكنية والتجارية بإنشاء محطات شحن كهربائي، وهو ما يمثل أحد أبرز العقبات أمام نمو هذا القطاع.
القيمة الاستثمارية لمحطات الشحن
وشدد مصطفى محمد، خلال إحدى جلسات قمة مصر الدولية لوسائل التنقل الكهربائية 2025، على أهمية صدور قرارات تلزم الكيانات والمنشآت الكبرى بإنشاء محطات شحن للسيارات الكهربائية، خاصة في المواقع الحيوية والأماكن العامة، مؤكدًا أن القيمة الاستثمارية لمحطات الشحن مرتفعة وتتطلب بيئة تشريعية داعمة ومحفزة للاستثمار.
وأشار إلى أن الحصول على التراخيص اللازمة لإنشاء محطات الشحن يمثل عائقًا حقيقيًا، موضحًا أن الإجراءات الحالية تستلزم تدخلًا حكوميًا مباشرًا لتذليل العقبات وتسريع وتيرة التنفيذ.

بعض المناطق بدأت بالاعتماد على الشحن الكهربائي
وأوضح أن بعض الكومباوندات السكنية والمناطق السياحية بدأت بالفعل في إنشاء محطات شحن كهربائي، مدفوعة بزيادة الطلب وضغط السكان والمستخدمين، وهو ما يعكس وجود احتياج حقيقي في السوق.
وتطرق إلى تجربة السوق الأردني، مشيرًا إلى أن عدد السيارات الكهربائية في الأردن تجاوز 200 ألف سيارة، إلا أن البنية التحتية لمحطات الشحن لم تواكب هذا النمو، ما تسبب في تحديات كبيرة للمستخدمين، مؤكدًا أن مصر لا تزال في مرحلة مبكرة، ما يمنحها فرصة ذهبية لبناء بنية تحتية متوازنة ومدروسة منذ البداية.
تحديات انتشار محطات الشحن
وأضاف مصطفى محمد أن هناك عدة محاور رئيسية تؤثر على عدم انتشار محطات الشحن، من بينها توفير القدرة الكهربائية المناسبة، موضحًا أن الشركات العاملة في هذا المجال تعمل حاليًا على رفع القدرات الكهربائية لعدد كبير من المحطات، مع الالتزام الكامل بمعايير السلامة والكفاءة.
وأشار إلى أن بعض المناطق في مصر، خاصة طرق الصعيد، تفتقر إلى المساحات المناسبة لإنشاء محطات شحن، في حين تتوافر محطات في عدد من الطرق الحيوية مثل طريق السخنة – الغردقة وطريق مصر – الإسكندرية الصحراوي.
وأكد مصطفى محمد أن التعاون بين الحكومة والقطاع الخاص، إلى جانب إصدار قرارات تنظيمية واضحة، يمثل العامل الحاسم في تسريع انتشار محطات شحن السيارات الكهربائية، بما يدعم نمو السوق ويضمن تجربة استخدام آمنة ومستدامة للمستهلكين.
اقرأ أيضًا:
شيري راعيًا رسميًا لدورة الألعاب الآسيوية البارالمبية للشباب 2025
الأكثر قراءة
-
"عدم زواجها السبب".. أقوال والدة طبيبة أنهت حياتها قفزًا من الطابق الثامن بالنزهة
-
بحد أدنى 500 جنيه.. تفاصيل شهادات الاستثمار الجديدة من البنك الأهلي
-
طبيبة تنهي حياتها بالقفز من الطابق الثامن في النزهة
-
"دخلت على رجليها وخرجت مشلولة"، ابن مريضة يتهم مستشفى شهير في الإسكندرية بالإهمال (خاص)
-
أسعار الألومنيوم تقفز 25% بمصر.. والطن يسجل 200 ألف جنيه
-
سعر حديد عز يسجل 37200 جنيه والأسمنت الرمادي يقترب من 4000
-
تراجع عالمي لأسعار الفضة.. والجرام يسجل 132 جنيها في مصر
-
بعد إغلاق مضيق هرمز.. هل تتمكن أوبك من تعويض تراجع إنتاج النفط؟
أخبار ذات صلة
MG5.. أسعار أرخص سيارة من علامة إم جي في مصر
14 أبريل 2026 01:28 م
جناح ستيلانتس يضم 8 علامات و60 سيارة خلال معرض باريس 2026
14 أبريل 2026 12:49 م
كيا سبورتاج هايبرد الأفضل لفئة Compact SUV في 2026
14 أبريل 2026 06:30 ص
أسعار سيارة هيونداي توسان 2027 بعد طرحها رسميًا في مصر
14 أبريل 2026 05:03 ص
أسعار سيتروين C5 آير كروس 2026 بعد زيادتها 120 ألف جنيه
13 أبريل 2026 03:57 م
أسعار ستروين C4X موديل 2026 بعد زيادتها 50 ألف جنيه
13 أبريل 2026 07:10 ص
أسعار سيارة تويوتا أوربان كروزر 2026 بعد زيادتها 130 ألف جنيه
13 أبريل 2026 05:15 ص
أسعار سيارات ARCFOX الكهربائية بعد زيادات تصل لـ70 ألف جنيه
12 أبريل 2026 02:45 م
أكثر الكلمات انتشاراً