مصطفى محمد: مصر تحتاج تشريعات جديدة لانتشار السيارات الكهربائية
شحن سيارة كهربائية ــ تعبيرية
أكد مصطفى محمد، المدير العام لشركة Electric والعضو المنتدب لشركتي إيكاروس وجرين فالي، أن شركات شحن السيارات الكهربائية تواجه تحديات متعددة تعيق التوسع السريع في إنشاء محطات الشحن، مشيرًا إلى أن السوق المصرية لا تزال في مرحلة البدايات مقارنة بعدد من الأسواق الإقليمية.
وأوضح أن مصر لا تمتلك حتى الآن تشريعات تُلزم محطات الوقود أو المنشآت السكنية والتجارية بإنشاء محطات شحن كهربائي، وهو ما يمثل أحد أبرز العقبات أمام نمو هذا القطاع.
القيمة الاستثمارية لمحطات الشحن
وشدد مصطفى محمد، خلال إحدى جلسات قمة مصر الدولية لوسائل التنقل الكهربائية 2025، على أهمية صدور قرارات تلزم الكيانات والمنشآت الكبرى بإنشاء محطات شحن للسيارات الكهربائية، خاصة في المواقع الحيوية والأماكن العامة، مؤكدًا أن القيمة الاستثمارية لمحطات الشحن مرتفعة وتتطلب بيئة تشريعية داعمة ومحفزة للاستثمار.
وأشار إلى أن الحصول على التراخيص اللازمة لإنشاء محطات الشحن يمثل عائقًا حقيقيًا، موضحًا أن الإجراءات الحالية تستلزم تدخلًا حكوميًا مباشرًا لتذليل العقبات وتسريع وتيرة التنفيذ.

بعض المناطق بدأت بالاعتماد على الشحن الكهربائي
وأوضح أن بعض الكومباوندات السكنية والمناطق السياحية بدأت بالفعل في إنشاء محطات شحن كهربائي، مدفوعة بزيادة الطلب وضغط السكان والمستخدمين، وهو ما يعكس وجود احتياج حقيقي في السوق.
وتطرق إلى تجربة السوق الأردني، مشيرًا إلى أن عدد السيارات الكهربائية في الأردن تجاوز 200 ألف سيارة، إلا أن البنية التحتية لمحطات الشحن لم تواكب هذا النمو، ما تسبب في تحديات كبيرة للمستخدمين، مؤكدًا أن مصر لا تزال في مرحلة مبكرة، ما يمنحها فرصة ذهبية لبناء بنية تحتية متوازنة ومدروسة منذ البداية.
تحديات انتشار محطات الشحن
وأضاف مصطفى محمد أن هناك عدة محاور رئيسية تؤثر على عدم انتشار محطات الشحن، من بينها توفير القدرة الكهربائية المناسبة، موضحًا أن الشركات العاملة في هذا المجال تعمل حاليًا على رفع القدرات الكهربائية لعدد كبير من المحطات، مع الالتزام الكامل بمعايير السلامة والكفاءة.
وأشار إلى أن بعض المناطق في مصر، خاصة طرق الصعيد، تفتقر إلى المساحات المناسبة لإنشاء محطات شحن، في حين تتوافر محطات في عدد من الطرق الحيوية مثل طريق السخنة – الغردقة وطريق مصر – الإسكندرية الصحراوي.
وأكد مصطفى محمد أن التعاون بين الحكومة والقطاع الخاص، إلى جانب إصدار قرارات تنظيمية واضحة، يمثل العامل الحاسم في تسريع انتشار محطات شحن السيارات الكهربائية، بما يدعم نمو السوق ويضمن تجربة استخدام آمنة ومستدامة للمستهلكين.
اقرأ أيضًا:
شيري راعيًا رسميًا لدورة الألعاب الآسيوية البارالمبية للشباب 2025
الأكثر قراءة
-
سبب القبض على والدة الإعلامية شيماء جمال، السر في مكالمة الأحد
-
القبض على والدة الإعلامية شيماء جمال في الجيزة
-
بعد فوز الأحمر على سيراميكا، ترتيب مجموعة الأهلي بكأس عاصمة مصر
-
"اتصال مهم" يخفي الجريمة، إصابات جسدية لصغير تثير الصدمة بإمبابة
-
1500 ضحية لإيصالات أمانة مزورة.. الأمن يلقي القبض على المتهم بالدقهلية
-
حسام حسن في امتحان التاريخ: 7 بوابات تفتح طريق المجد أو النسيان
-
بعد 36 يوما من إصابته بطلق ناري، وفاة طبيب القافلة الطبية في قنا
-
ظهور نادر لأسرة شيخ الأزهر ضمن فعاليات الاحتفال بعيد الأقصر القومي (صور)
أخبار ذات صلة
نهى المليجي: وكلاء السيارات يعتمدون على استراتيجية الشركة الأم
20 ديسمبر 2025 08:00 ص
مواصفات وأسعار مازدا CX3 موديل 2026 في مصر
19 ديسمبر 2025 04:14 م
حضور استثنائي لسيارات شيري في دورة ألعاب آسيا البارالمبية للشباب 2025
19 ديسمبر 2025 08:00 ص
لسيارات ميتسوبيشي في مصر, تخفيض قطع الغيار والصيانة الدورية 25%
19 ديسمبر 2025 07:00 ص
أكثر الكلمات انتشاراً