"لحل أزمة الفكة"، حقيقة رفع تذكرة المترو من 8 إلى 10 جنيهات

أصدرت الهيئة القومية للأنفاق توضيحًا حول التصريحات المتعلقة بتذاكر المترو، وذلك بعدما صرح رئيس مجلس إدارة الهيئة، المهندس طارق جويلي، إن الهيئة تواجه أزمة كبيرة في توفير الفكة، مشيرًا إلى أن أحد الحلول ربما تتضمن رفع سعر تذكرة الـ8 جنيهات لتصل إلى 10 جنيهات.

 تقليل التعامل النقدي

وأكدت الهيئة في بيان لها، أن المقصود من التصريحات المتداولة هو الإشارة فقط إلى أن بعض فئات التذاكر تقل قيمتها عن فئة الـ10 جنيهات، وهو ما قد ينتج عنه في بعض الأحيان مواقف فردية مرتبطة بتوافر الفكة وهي أمور معتادة في التعاملات النقدية اليومية، ولا تعكس بأي حال وجود أزمة تشغيلية.

وأشارت الهيئة إلى أنها تعمل على تقليل الاعتماد على التعامل النقدي قدر الإمكان، ومع التيسير في سداد الراكب لقيمة التذكرة قدر المستطاع ضمن خطة تطوير مستمرة تستهدف تيسير الخدمة، وتحسين تجربة الحصول على التذاكر. 

إتاحة الاشتراكات الشهرية

وأضافت أنه يتم العمل على ذلك من خلال الوسائل المتاحة حاليًا وتتمثل في:

• استخدام وسائل الدفع الإلكتروني.
• إتاحة الاشتراكات الشهرية.
• توفير اشتراكات بعدد محدد من الرحلات بما يمنح مرونة أكبر للمستخدمين.

وأضافت أن هذه الخطوات تهدف إلى تسهيل الخدمة والحد من أي تكدس أو احتكاك غير ضروري، وتهيئة تجربة أكثر سلاسة وهدوءً للركاب، بما يضمن استمرار تقديم خدمة نقل حضارية وآمنة تليق بجمهور المترو، مؤكدة التزامها الدائم بتطوير منظومة التشغيل، والاستماع إلى ملاحظات المواطنين، والعمل بشكل مستمر على تحسين جودة الخدمة المقدمة.

رفع سعر تذكرة 8 جنيه لـ 10 جنيه

وفي وقت سابق، صرح رئيس مجلس إدارة الهيئة، أن الهيئة تواجه أزمة كبيرة في توفير الفكة، في ظل اعتماد أعداد كبيرة من المواطنين على تذكرة الـ8 جنيهات، وهو ما يتطلب توفير نحو 300 ألف جنيه يوميًا من العملات المعدنية لتسهيل عمليات التحصيل داخل محطات المترو.

وأوضح جويلي، خلال لقائه مع الإعلامي أحمد موسى، في البرنامج المذاع على قناة “صدى البلد”، أن هذه الأزمة تمثل تحديًا تشغيليًا مستمرًا للهيئة، مشيرًا إلى أن هناك دراسة لعدد من الحلول المقترحة للتغلب على المشكلة، من بينها إمكانية رفع سعر التذكرة بقيمة جنيهين، بما يسهم في تقليل الضغط على الفِكّة وتحسين منظومة التحصيل.

تعديل أسعار التذاكر تدرس بعناية شديدة

وأكد رئيس الهيئة القومية للأنفاق أن أي قرارات تتعلق بتعديل أسعار التذاكر سيتم دراستها بعناية شديدة، مع مراعاة البعد الاجتماعي ومصلحة المواطنين، وبما يضمن في الوقت نفسه استمرار تقديم خدمة آمنة ومنتظمة لمستخدمي مترو الأنفاق.

وأضاف أن الهيئة تعمل على التوسع في وسائل الدفع غير النقدي، موضحًا أنه سيتم إتاحة استخدام بطاقات الدفع الإلكتروني “الفيزا” في شراء تذاكر المترو والاشتراكات، في إطار خطة شاملة للتغلب على أزمة الفِكّة داخل المحطات.

وفي سياق آخر، أشار جويلي إلى أن إنشاء الخط السادس لمترو الأنفاق يهدف إلى تخفيف الضغط عن الخط الأول، مؤكدًا أن الدور الأساسي لمترو الأنفاق يتمثل في تقليل الضغط على الطرق، وتوفير الوقت والجهد على الراكب، وهو ما يمثل مجموعة من المميزات المهمة لخدمة النقل الجماعي.

اقرأ أيضًا

"لحل أزمة الفكة"، هل سيتم رفع سعر تذاكر المترو ؟

"القومية للأنفاق": اشتراكات الطلاب توفر 90% من تكلفة تذكرة المترو