السبت، 10 أكتوبر 2026
04:24 ص
رئيس كوريا الجنوبية
قال الرئيس الكوري الجنوبي لي جاي ميونج، إن الذكاء الاصطناعي والصناعات عالية التقنية، تتداخل بشكل متزايد مع صناعة السيارات وتطوير برمجياتها في السنوات الأخيرة.
وأضاف أن التعاون الاقتصادي السابق بين الصين وكوريا الجنوبية كان يتبع هيكلاً رأسيًا، إذ كانت كوريا الجنوبية توفر التكنولوجيا المتقدمة ورأس المال، بينما كانت تساهم الصين بالعمالة.
وأكد لي أن الصين وكوريا الجنوبية تتشاركان سلاسل إمداد صناعية متكاملة للغاية، وشدد على أهمية تجنب المواجهة في العلاقات الاقتصادية.
وأوضح أن التطور السريع الذي شهدته الصين غير هذه العلاقة، ما يستدعي اتباع نهج أكثر توازناً وأفقية في التعاون، مشيرًا إلى أن التعاون المستقبلي يجب أن يركز على المجالات المتقدمة في التكنولوجيا.
وجاءت هذه التصريحات خلال مقابلة مع وكالة الأنباء الصينية أثناء الزيارة المرتقبة الرسمية إلى الصين، والتي قاد خلالها وفدًا يضم نحو 200 ممثل عن شركات كورية جنوبية، في ظل تصاعد حدة المنافسة الصناعية بين البلدين، خاصة في قطاعي السيارات والمركبات الكهربائية.

وأشار الرئيس الكوري إلى أن الصين لحقت بكوريا الجنوبية أو تفوقت عليها في مجالي التكنولوجيا ورأس المال في العديد من المجالات، وهو تحول قال إنه يعيد تشكيل أسس التعاون الاقتصادي الثنائي.
وتعد سلاسل توريد البطاريات مجالًا محوريًا للمنافسة والتعاون، وتهيمن الشركات الصينية على إنتاج بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم عالميًا، وتتحكم في أجزاء كبيرة من عمليات المعالجة الأولية لليثيوم والكوبالت والجرافيت.
ولا تزال الشركات الكورية الجنوبية من الموردين الرئيسيين لبطاريات الليثيوم الثلاثية التي تستخدمها شركات صناعة السيارات العالمية، بما في ذلك مجموعة هيونداي موتور ، لكنها تواجه منافسة متزايدة من البدائل الصينية الأقل تكلفة مع توسع انتشار السيارات الكهربائية.
اقرأ أيضا
09 أكتوبر 2026 07:47 م
09 أكتوبر 2026 06:00 ص
09 أكتوبر 2026 04:00 ص
08 أكتوبر 2026 01:22 م
08 أكتوبر 2026 07:50 ص
08 أكتوبر 2026 07:10 ص
07 أكتوبر 2026 07:52 م
07 أكتوبر 2026 04:44 م
أكثر الكلمات انتشاراً