بـ3 خيارات للمحرك.. بيجو تكشف موعد طرح 408 الفيس ليفت 2026

سيارة بيجو 408 الفيس ليفت

إسلام عزام

A . .A

كشفت شركة بيجو الفرنسية، التابعة لمجموعة ستيلانتس، عن نسخة الفيس ليفت من سيارة بيجو 408 الفاست باك، بثلاث خيارات للمحرك.

ومن المتوقع طرح السيارة في الأسواق العالمية خلال الربع الأول من العام الجاري، بحسب ما أعلنت الشركة الفرنسية العريقة.

3 خيارات لمنظومة القوة

ستتوفر بيجو 408 الجديدة بثلاثة خيارات رئيسية لمنظومة الدفع تشمل:

النسخة الهجينة : تأتي بمحرك بنزين ثلاثي الأسطوانات سعة 1.2 لتر مع محرك كهربائي مدمج داخل ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض من 6 سرعات، لتبلغ القوة الإجمالية 143 حصانًا، مع متوسط استهلاك وقود يصل إلى 56.5 ميل/جالون.

وأعلنت بيجو عبر موقعها الرسمي أن هذه النسخة يمكنها القيادة داخل المدن في الوضع الكهربائي لنحو نصف الوقت.

النسخة الهجينة القابلة للشحن (PHEV): تجمع بين محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر ومحرك كهربائي بقوة 123 حصانًا، بقوة إجمالية237 حصان، وبطارية 14.6 كيلوواط/ساعة مع ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض من 7 سرعات. ويصل المدى الكهربائي في هذه النسخة إلى 53 ميلًا

النسخة الكهربائية بالكامل Peugeot E-408: تحصل النسخة الكهربائية على نفس البطارية القابلة للاستخدام بسعة 58.2 كيلوواط/ساعة، لكن بفضل تحسينات الديناميكا الهوائية، ارتفع المدى إلى 283 ميلًا.

ويولد المحرك قوة 211 حصان، و343 نيوتن متر، مع إمكانية الشحن السريع حتى 120 كيلو واط، بالإضافة إلى الشحن من 10% إلى 80% خلال نحو 30 دقيقة.

تحديثات التصميم

وأظهرت الصور استبدال شركة بيجو المصابيح النهارية بتصميم أكثر أناقة يعتمد على لغة تصميم المخالب الثلاثة، ومتصل بشرائط LED مدمجة داخل شبكة أمامية مستوحاة من تصميم بيجو 308 الهاتشباك.

وخلفية مضيئة، تمنح السيارة حضورًا بصريًا أقوى على الطريق، خصوصًا في القيادة الليلية.

المقصورة الداخلية

جهزت المقصورة الداخلية بنفس تصميم الجيل الحالي للسيارة مع بعض التحسينات تشمل تحديث الرسوميات في شاشة العدادات الرقمية قياس 10 بوصات، وخامات جديدة عالية الجودة، واستخدام مواد فاخرة في الفئات الأعلى مثل الألومنيوم، وألكانتارا، وجلود نابا.