بطول 63.5 كم، وزير النقل يتفقد مشروع خط سكة حديد الروبيكي-العاشر-بلبيس

وزير النقل والصناعة، كامل الوزير

هدير يوسف

A . .A

تفقد ووزير النقل والصناعة، كامل الوزير، مواقع العمل بمشروع إنشاء خط سكة حديد الروبيكي –العاشر من رمضان – بلبيس بطول 63.5 كيلو متر، حيث يعتبر هذا الخط أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي السخنة - الإسكندرية.

مراحل التنفيذ والتقدم في الأعمال

وتابع الوزير خلال جولته، اليوم، أعمال الجسور والأنفاق والبرابخ، حيث يضم المسار 18 عملًا صناعيًا، بالإضافة إلى تركيب القضبان وإنشاء 4 محطات ركاب هي: الروبيكي الجديدة والجلود والعبور، وكم 27، والتي يتم تنفيذها من خلال الشركات المصرية الوطنية المتخصصة.

ويُعد هذا الخط أحد المكونات الرئيسية لـ الممر اللوجيستي السخنة – الإسكندرية، الذي يربط ميناء السخنة، الخط الأول للقطار الكهربائي السريع، الميناء الجاف بالعاشر من رمضان، خط السكة الحديد الروبيكي – العاشر من رمضان – بلبيس وميناء الإسكندرية الكبير، بما يسهم في تعزيز مكانة مصر كمركز للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.

وأوضح الوزير أن المشروع ينفذ على مرحلتين:

المرحلة الأولى: إنشاء خط مفرد من الروبيكي إلى نقطة التفرع للميناء الجاف بالعاشر من رمضان.
المرحلة الثانية: إنشاء خط مزدوج من نقطة الميناء الجاف إلى مدينة بلبيس.

وتم تنفيذ حوالي 90% من أعمال الجسور و65% من الأعمال الصناعية، مع تركيب 2 كم سكة من المرحلة الأولى.

ربط المناطق اللوجستية وتحفيز حركة البضائع

ووجه الوزير بدراسة إنشاء رصيف شحن على خط سكة حديد العاشر – بلبيس في منتصف المنطقة الصناعية لتيسير نقل البضائع إلى مناطق الاستهلاك وموانئ التصدير، مؤكدًا على ضرورة العمل على مدار الساعة والالتزام بالمخطط الزمني للمشروع.

وأشار إلى أن المشروع سيساهم في ربط الميناء الجاف بالسكك الحديدية والموانئ البحرية (السخنة والأدبية وبورسعيد ودمياط والإسكندرية والدخيلة)، وربط المنطقة الصناعية بالعاشر من رمضان بالميناء الجاف المخطط تنفيذه بجوار محطة العاصمة الجديدة للقطار الكهربائي السريع، مما يضمن نقل كافة أنواع البضائع إلى أنحاء الجمهورية بكفاءة عالية.

وأوضح الوزير أن تشغيل الخط لخدمة الركاب والبضائع سيسهم في:

إنهاء عزلة العاشر من رمضان وربطها بشبكة سكك حديد مصر لأول مرة.
تيسير حركة العاملين في المنطقة الصناعية حيث يقيم 90% منهم في مدينة بلبيس ويستقلون حاليًا وسائل مواصلات خاصة.
تقليل الازدحام المروري الناتج عن شاحنات البضائع وأتوبيسات النقل الخاصة بالعاملين.
الحد من استهلاك الوقود والانبعاثات الكربونية، وتقليل الحوادث وتكاليف صيانة الطرق.
تعظيم الاستفادة الاقتصادية وتحسين النقل الجماعي

ووجه الوزير بإنشاء ساحات انتظار لكل محطة وربطها بالطرق الرئيسية لتسهيل استقلال المواطنين وموظفي المناطق الصناعية بوسائل النقل الجماعي، ضمن خطة وزارة النقل لتعظيم الاعتماد على وسائل النقل الجماعي وتقليل استخدام السيارات الخاصة، بما يحقق توفير الطاقة والحفاظ على البيئة وتعزيز التكامل بين خطوط السكك الحديدية والموانئ والمناطق اللوجستية.