بدء تشغيل محطة "الجولف" بالأوتوبيس الترددي BRT غدًا.. وربط القاهرة الجديدة بالطريق الدائري

دء تشغيل محطة "الجولف" بالأوتوبيس الترددي BRT

محمد لطفي أبوعقيل

A . .A

أعلنت وزارة النقل، بدء تشغيل محطة “الجولف” ضمن مشروع الأوتوبيس الترددي السريع BRT، اعتبارًا من غد السبت الموافق 16 مايو 2026، وذلك في إطار خطة الوزارة لتطوير وتوسعة الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى وتنفيذ مشروع الأوتوبيس الترددي بطول 116 كيلومترًا.

وأكدت الوزارة، في بيان صادر عنها اليوم، أن القرار يأتي تنفيذًا لتوجيهات الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، لرئيس وقيادات الهيئة العامة للطرق والكباري، بهدف تسهيل حركة تنقل المواطنين وخدمة المقيمين بالقاهرة الجديدة والمترددين عليها، خاصة مناطق التجمع الثالث.

امتداد الخدمة حتى القاهرة الجديدة

وأوضحت الوزارة أن محطة “الجولف” تقع على الطريق الدائري أعلى نفق الجولف، وتربط مع محور جمال عبد الناصر الممتد داخل القاهرة الجديدة، مشيرة إلى أن محطة الجولف ومحطة المشير طنطاوي، التي دخلت الخدمة في 19 مارس الماضي، تمثلان امتدادًا للمرحلة الأولى من المشروع الممتدة من محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وحتى محطة أكاديمية الشرطة.

وأضافت الوزارة أنه بدخول المحطتين الخدمة، يصل مسار الأوتوبيس الترددي السريع BRT إلى القاهرة الجديدة، بما يحقق الربط مع شارع التسعين الجنوبي، ومحور المشير طنطاوي، بالإضافة إلى الربط مع مونوريل شرق القاهرة عبر محطة المشير طنطاوي.

مشروع نقل جماعي أخضر ومستدام

وأشارت وزارة النقل إلى أن مشروع الأوتوبيس الترددي السريع BRT يمثل خطوة مهمة ضمن خطة الوزارة للتوسع في إنشاء شبكة من وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام والصديق للبيئة.

وأكدت أن المشروع يوفر وسيلة نقل سريعة وآمنة وصديقة للبيئة، ويساهم في تشجيع المواطنين على استخدام وسائل النقل الجماعي بدلًا من السيارات الخاصة، ضمن خطة الدولة لتعظيم الاعتماد على وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام.

تقليل الازدحام واختصار زمن الرحلات

ولفتت الوزارة إلى أن المشروع يساهم في تقليل الازدحام المروري وخفض استهلاك الوقود والمحروقات، إلى جانب تسهيل حركة تنقل المواطنين واختصار زمن الرحلات، خاصة مع تخصيص حارة منفصلة للأوتوبيس الترددي ومعزولة عن باقي حارات الطريق الدائري.