الحرب على إيران تكبد الشركات العالمية خسائر تتجاوز 25 مليار دولار

خسائر الشركات العالمية

محمود كمال صحفي متخصص في تغطية الشأن الاقتصادي، يتمتع بخبرة في متابعة وإعداد التقارير والتحليلات المتعلقة بالاقتصاد الكلي، وأسواق المال، والقطاع المصرفي، إلى جانب تغطية ملفات التخطيط والتعاون الدولي.

A . .A

تكبدت الشركات حول العالم، خسائر لا تقل عن 25 مليار دولار نتيجة الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران، وفق تحليل أجرته وكالة رويترز، في ظل تصاعد اضطرابات الطاقة وتفاقم أزمة سلاسل الإمداد العالمية.

وأظهر تحليل لبيانات شركات مدرجة في الولايات المتحدة وأوروبا وآسيا أن 279 شركة على الأقل أشارت إلى الحرب كعامل مباشر وراء اتخاذ إجراءات دفاعية للحد من الخسائر، شملت رفع الأسعار وخفض الإنتاج وتقليص التوزيعات النقدية.

اضطراب سلاسل الإمداد وارتفاع أسعار الطاقة

وتواجه الشركات العالمية، ضغوطًا متزايدة نتيجة ارتفاع أسعار الطاقة وتضرر سلاسل الإمداد، إلى جانب تعطل طرق التجارة بسبب إغلاق أو اضطراب مضيق هرمز، الذي يعد أحد أهم الممرات الحيوية لنقل النفط والغاز عالميًا.

وأدت هذه التطورات إلى زيادة تكاليف النقل والإنتاج وارتفاع أسعار المواد الخام مثل الأسمدة والهيليوم والألمنيوم والبولي إيثيلين، ما انعكس على قطاعات صناعية متعددة حول العالم.

شركات كبرى تتأثر بخسائر مباشرة

وشملت قائمة الشركات المتأثرة؛ أسماء كبرى مثل بروكتر آند جامبل وتويوتا وشركات طيران عالمية، حيث حذرت من خسائر بمليارات الدولارات نتيجة ارتفاع أسعار الوقود واضطراب الإمدادات.

وأشارت تقارير، إلى أن شركات الطيران وحدها تتحمل الجزء الأكبر من الخسائر، بما يقارب 15 مليار دولار نتيجة ارتفاع أسعار وقود الطائرات، وهو ما يضغط على هوامش الأرباح في القطاع.

ارتفاع التكاليف يضغط على الأرباح العالمية

وتشير البيانات إلى أن نحو خُمس الشركات المشمولة في التحليل سجلت تأثيرًا ماليًا مباشرًا نتيجة الحرب، خاصة في أوروبا وآسيا، حيث تعتمد تلك المناطق بشكل كبير على واردات الطاقة من الشرق الأوسط.

كما بدأت شركات في قطاعات الصناعة والسلع الاستهلاكية والمواد الكيميائية، في رفع الأسعار أو تقليص التكاليف لمواجهة الضغوط، وسط تحذيرات من استمرار تراجع الأرباح في الفصول القادمة.

مضيق هرمز يفاقم أزمة الطاقة العالمية

ويواصل إغلاق أو تعطل حركة الملاحة في مضيق هرمز دفع أسعار النفط للارتفاع فوق مستوى 100 دولار للبرميل، بزيادة تتجاوز 50% منذ بداية الحرب، ما زاد من تكاليف الإنتاج والشحن عالميًا.

وتوقعت تقارير أن استمرار الأزمة سيؤدي إلى مزيد من الضغوط التضخمية، ما قد ينعكس على قرارات البنوك المركزية بشأن أسعار الفائدة خلال الفترة المقبلة.