بدء تشغيل مترو الإسكندرية "أبو قير" في هذا موعد

أعلن رئيس الهيئة القومية للأنفاق اللواء طارق جويلي، أن التشغيل التجريبي لمشروع مترو الإسكندرية “أبو قير” من المقرر أن يبدأ خلال شهر مارس 2027، وذلك ضمن خطة الدولة لتطوير منظومة النقل الجماعي بمحافظة الإسكندرية وتحقيق نقلة نوعية في خدمات النقل الحضري المستدام.

وجاء ذلك خلال مؤتمر صحفي عُقد بمقر مشروع تطوير ترام الرمل بالإسكندرية، حيث أكد رئيس الهيئة أن المشروع يُنفذ وفق أحدث المواصفات والمعايير العالمية، بما يضمن تقديم خدمة نقل متطورة تسهم في تحقيق سيولة مرورية وربط مختلف مناطق المحافظة بشبكة نقل جماعي حديثة ومتكاملة.

أسطول حديث وسرعات تشغيلية عالية

أوضح جويلي أن مشروع تطوير ترام الرمل يشمل تشغيل أسطول جديد يضم 30 قطارًا حديثًا، تصل سعة القطار الواحد إلى 610 ركاب، بسرعة تشغيلية تصل إلى 70 كم/ساعة، بما يساهم في تقليل زمن الرحلة إلى نحو 33 دقيقة فقط.

إعادة تنظيم أوضاع العاملين بالترام

وفيما يخص العاملين بمرفق ترام الرمل القديم، أشار رئيس الهيئة إلى أنه تم إعادة توزيعهم مؤقتًا على عدد من الجهات الحكومية، مع تشكيل لجنة عليا بقرار من مجلس الوزراء لإعادة دمجهم لاحقًا، بما يضمن الحفاظ على حقوقهم الوظيفية والمالية.

وأضاف أن هناك برامج تدريبية تستهدف العناصر المميزة لتأهيلهم على أنظمة التشغيل الحديثة تمهيدًا لعودتهم للعمل في المشروع الجديد.

تقليل المحطات وتطوير البنية التحتية

يشمل مشروع تطوير ترام الرمل تقليل عدد المحطات إلى 24 محطة حديثة تخدم نحو 450 ألف راكب يوميًا، إلى جانب إنشاء مسارات علوية في بعض المناطق لتسهيل الحركة المرورية.

كما يتضمن المشروع تطوير الورش والمحطات وتزويدها بخدمات متكاملة لذوي الهمم، مع الحفاظ على الطابع التراثي لعدد من المحطات التاريخية، بما يجمع بين التطوير الحديث والحفاظ على الهوية التاريخية لترام الإسكندرية.

اقرأ أيضًا:
من مترو الإسكندرية إلى LRT.. كيف قلصت مصر تكلفة المكون الأجنبي بقطاع النقل؟