وسط تضارب التصريحات بين ترامب وإيران.. الأرقام تكشف تراجع حركة الملاحة بمضيق هرمز

في ظل تصاعد حدة التوترات حول مضيق هرمز، كشفت بيانات بحرية حديثة، استمرار التراجع الملحوظ في حركة الملاحة عبر المضيق أحد أهم الممرات البحرية لنقل منتجات الطاقة عالميًا، وسط حالة من الغموض بشأن الوضع الأمني وإمكانية عودة حركة السفن إلى مستوياتها الطبيعية.

قلة حركة السفن عبر مضيق هرمز

وفي تلك الأثناء، أظهرت بيانات شركة “كبلر” لتتبع حركة السفن، عبور 6 ناقلات محملة بسلع أولية المضيق الثلاثاء مقارنة بـ9 سفن في اليوم السابق، فيما يقل الرقم عن متوسط الحركة المسجل خلال الأيام العشرة الماضية والبالغ 11 سفينة، وفقا لما نقلته “سكاي نيوز عربية”.

وأشارت بيانات الملاحة، إلى أن السفن التي عبرت المضيق شملت ناقلة عملاقة للنفط الخام كانت فارغة وتتحرك بمحاذاة الساحل العماني، إلى جانب ناقلتي نفط متوسطتي وصغيرة السعة.

وفي الاتجاه المقابل للمر المائي، غادرت المضيق ناقلتا وقود متوسطتا السعة بالإضافة إلى سفينة كبيرة من طراز “بوست باناماكس”.

تضارب التصريحات بشأن وضع المضيق

ويأتي انخفاض حركة الملاحة في وقت تتباين فيه التصريحات بشأن الوضع الفعلي لمضيق هرمز ، حيث قال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب الثلاثاء، إن الولايات المتحدة لا تجري محادثات مع إيران، مؤكدًا أن المضيق مفتوح وتحت السيطرة الأمريكية. 

في المقابل، كانت إيران أكدت سابقا أن المضيق لا يزال مغلقًا أمام حركة الملاحة البحرية ما زاد حالة عدم اليقين لدى شركات النقل ومالكي السفن.

ويُعد مضيق هرمز ممرًا استراتيجيًا للطاقة العالمية، إذ كانت تمر عبره قبل الحرب نحو خُمس إمدادات النفط الخام والغاز الطبيعي المسال في العالم.

شركات شحن صينية تتجنب هرمز وباب المندب

وتعكس تحركات شركات الشحن استمرار المخاوف الأمنية في المنطقة إذ أفادت شركة “فورتكسا” المتخصصة في تتبع ناقلات النفط بأن شركتين صينيتين كبيرتين للشحن كانتا تنقلان نحو نصف واردات الصين من نفط الشرق الأوسط قبل الحرب، أبقتا ناقلاتهما بعيدًا عن مضيقي هرمز وباب المندب منذ أواخر يوليو الماضي.

وأدت المخاوف الأمنية إلى تقييد حركة شحنات النفط المتجهة إلى الصين والتي تُعد أكبر مستورد للنفط في العالم، وذلك رغم الأهمية الكبيرة للممرين بالنسبة لتدفقات الطاقة العالمية.

تحسن نسبي في حركة مضيق باب المندب

وفي المقابل، سجلت حركة الملاحة عبر مضيق باب المندب في البحر الأحمر ارتفاعاً خلال الأيام الأخيرة، حيث أظهرت بيانات "كبلر" مرور 30 سفينة محملة بسلع أولية عبر المضيق في مطلع هذا الأسبوع مقابل 19 سفينة خلال الأسبوع السابق، في مؤشر على تحسن نسبي في حركة العبور مقارنة بمضيق هرمز.

وتشير هذه الأرقام إلى أن عودة الملاحة إلى طبيعتها في المنطقة لا تزال متفاوتة من ممر بحري إلى آخر، بينما تواصل شركات الشحن تقييم المخاطر الأمنية قبل استئناف عمليات العبور على نطاق واسع.

اقرأ أيضًا

ترامب يناقض نفسه: مضيق هرمز مفتوح ولا مفاوضات مع إيران