رغم خسائرها.. مجموعة GAC الصينية تعتزم الاستحواذ على 50% من فاو تويوتا

مجموعة GAC الصينية

A . .A

تعتزم مجموعة GAC الاستحواذ على حصة تبلغ 50% في شركة فاو تويوتا موتورز، من خلال إصدار أسهم لشراء الأصول بالتوازي مع جمع تمويل داعم للصفقة.

وبحسب الموقع الرسمي لمجموعة GAC، فإن عملية الاستحواذ ستكون حصة 50% التي تمتلكها فاو في مجموعة فاو تويوتا موتورز، وستكون عملية الاستحواذ عبر إصدار أسهم، مع تحديد سعر إصدار الأسهم عند 5.75 يوان للسهم.

وأوضحت مجموعة GAC أنه يجري الآن أعمال التدقيق والتقييم للأصل المستهدف خلال الفترة الحالية، وأن قيمة الحصة وسعر الصفقة النهائيين لم يتم تحديدهما حتى الآن.

كما تشير الخطة إلى أن السعر النهائي سيُبنى على تقييم صادر عن جهة تقييم أصول مؤهلة، ثم يتم الاتفاق عليه بين طرفي الصفقة.

وتعد الشركة المستهدفة لإنجاز الصفقة شراكة مشتركة تأسست بين فاو وتويوتا وتعمل في تطوير وتصنيع وبيع السيارات الملاكي، وتصنف بحسب القانون الصيني ضمن شركات صناعة تصنيع السيارات الكاملة.

خطوات تنفيذ GAC عملية الاستحواذ

اختارت GAC تنفيذ الصفقة من خلال إصدار أسهم لشراء الأصل المستهدف، وليس عبر سداد كامل قيمة الاستحواذ نقدًا بصورة مباشرة، ويبلغ سعر إصدار الأسهم المقترح في الصفقة 5.75 يوان للسهم.

لكن حتى الآن لم تعلن المجموعة القيمة النهائية للصفقة في انتظار حساب الأصول، وتحديد القيمة الإجمالية النهائية لعملية الاستحواذ المرتقبة.

مبيعات GAC في النصف الأول من 2026

وفي سياق متصل أعلنت مجموعة GAC نتائجها المالية والتشغيلية خلال النصف الأول من عام 2026، مسجلة إجمالي إيرادات تشغيلية تجاوز 46.5 مليار يوان، بما يعادل نحو 6.86 مليار دولار، بزيادة سنوية قدرها 9.13%.

وارتفعت مبيعات المجموعة إلى 773,100 سيارة بنمو قدره 2.35%، مدفوعة بالتوسع القوي للعلامات المملوكة للمجموعة وسيارات الطاقة الجديدة والصادرات.

لكن نمو الإيرادات والمبيعات لم يتحول إلى تحسن في الربحية؛ إذ سجلت GAC خسارة صافية عائدة إلى المساهمين بلغت 4.467 مليار يوان، أي نحو 658.7 مليون دولار، مقابل خسارة قدرها 2.538 مليار يوان خلال النصف الأول من 2025.

وبذلك اتسعت الخسارة بنسبة 75.98%، بالتزامن مع استمرار المنافسة السعرية داخل الصين وارتفاع تكاليف التسويق والتحول الكهربائي والبحث والتطوير.

جميل موتورز تقدم نصائح لملاك سيارات GAC في مصر