واشنطن تجهز 4 طائرات تزويد بالوقود لتسليمها إلى دولة عربية

طائرات تزود بالوقود _ تعبيرية

A . .A

تبحث القوات الجوية الأمريكية عن شركات قادرة على إعادة تجهيز 4 طائرات تزويد بالوقود جوا من طراز "KC-10 إكستندر"، وذلك تمهيدًا لتسليمها إلى دولة شريكة في شمال أفريقيا، دون الكشف عن هويتها.

وبحسب وثيقة صادرة عن وزارة الدفاع الأمريكية، شملت الخطة إعادة الطائرات إلى الخدمة، وإجراء فحوص الطيران اللازمة، ثم نقلها إلى الدولة المستفيدة، إلى جانب توفير الدعم اللوجستي والتدريب الفني والتشغيلي لعدة سنوات.

4 طائرات أمريكية خارج الخدمة.. ماذا تتضمن الخطة؟

وتتضمن الوثيقة، التي تحمل الرقم "FA8625-27-R-B001"، البحث عن شركات يمكنها تنفيذ أعمال إعادة تأهيل الطائرات الأربع وإعادتها إلى الخدمة، وإجراء تصريح طيران لمرة واحدة، ثم تسليمها عبر رحلات جوية إلى الدولة المستفيدة.

كما تضمنت المتطلبات توفير الدعم اللوجستي داخل الدولة المعنية، إلى جانب برامج تدريب على تشغيل الطائرات وصيانتها، لمدة تتراوح بين 3 و5 سنوات.

وحددت القوات الجوية الأمريكية، 28 أكتوبر الجاري، موعدًا نهائيًا لتلقي ردود الشركات المهتمة بتنفيذ المتطلبات.

هل تكون مصر الدولة المستفيدة؟

رغم عدم الكشف عن اسم الدولة المعنية، طُرحت مصر ضمن الاحتمالات المطروحة، باعتبارها دولة تقع في شمال أفريقيا وتربطها بالولايات المتحدة علاقات عسكرية ممتدة.

لكن الوثيقة الأمريكية لم تسمِّ مصر أو أي دولة أخرى بوصفها المستفيد من الطائرات، كما لا تتضمن معلومات كافية لتأكيد أن القاهرة طرف في هذه الخطوة.

دولة غامضة تثير التساؤلات

وتكتفي الوثيقة بوصف الجهة المستفيدة بأنها "دولة شريكة في شمال أفريقيا"، دون تقديم تفاصيل إضافية بشأن هويتها أو موعد التسليم المتوقع.

وبالتالي، يظل طرح مصر احتمالًا قائمًا على الموقع الجغرافي وطبيعة العلاقات الدفاعية مع واشنطن، وليس إعلانًا رسميًا عن صفقة أو تأكيدًا لهوية الدولة المستفيدة.

برنامج المعدات الدفاعية الفائضة

وتندرج العملية ضمن برنامج "المعدات الدفاعية الفائضة" (EDA)، الذي يتيح نقل معدات عسكرية أمريكية فائضة إلى دول شريكة وفق الإجراءات المعمول بها.

وأكدت القوات الجوية الأمريكية، أن إصدار الإشعار لا يلزم الحكومة بإبرام عقد لاحقًا، ما يعني أن الخطوة لا تزال في مرحلة استطلاع قدرات الشركات، دون تأكيد إتمام عملية التسليم.