للمرة الأولى في مترو الأنفاق.. نفق مستقل لكل اتجاه بالخط الرابع

يشهد الخط الرابع لمترو الأنفاق، تطبيق تصميم هندسي جديد في تنفيذ الأنفاق والمحطات، يختلف عن التصميمات المستخدمة في الخطوط الثلاثة السابقة، إذ يعتمد على إنشاء نفق مستقل لكل اتجاه بين المحطات، مع وجود رصيف أوسط بين مساري القطارات داخل المحطات.

التصميم الجديد

ويستهدف التصميم الجديد، تنظيم حركة الركاب وتيسير الصعود والنزول، من خلال الفصل بين مسارات القطارات في أنفاق مستقلة، وتوفير رصيف أوسط داخل المحطات، بما يقدم نموذجًا مختلفًا لتصميم وتنفيذ مشروعات مترو الأنفاق في مصر.

توفير وسيلة نقل جماعي

ويُعد الخط الرابع أحد مشروعات التوسع في شبكة مترو الأنفاق بالقاهرة الكبرى، إذ يستهدف تعزيز الربط بين المناطق السكنية والحيوية، وتوفير وسيلة نقل جماعي تسهم في تخفيف التكدس المروري على الطرق وتقليل الاعتماد على السيارات الخاصة.

وتأتي التصميمات الهندسية للخط في إطار جهود تطوير منظومة النقل الجماعي، من خلال تطبيق حلول فنية جديدة تستهدف رفع كفاءة التشغيل وتحسين تجربة الركاب، بما يتناسب مع التوسع في شبكة المترو وتزايد الاعتماد عليها في التنقل داخل القاهرة الكبرى.

اقرأ أيضًا

مع بداية التوقيت الشتوي.. تعرف على مواعيد أول وآخر قطارات المترو والـLRT