الأحد، 18 أكتوبر 2026
01:22 م
استيراد السيارات ــ تعبيرية
أعلنت بكين قرارات جديدة لشركات السيارات، تتضمن تقليص ميزة ضريبية استفادت منها صادرات السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن لسنوات، فهل ترتفع أسعار السيارات الصينية في مصر؟.
ولا يمنع القرار الجديد من الحكومة الصينية التصدير ولا يفرض رسوما جديدة على السيارات، لكنه يقلل ما تسترده الشركات من ضريبة القيمة المضافة، ما يضع أرباح كل سيارة يتم شحنها إلى الخارج تحت ضغط مباشر ابتداء من أبريل 2027.
وخفضت الصين معدل استرداد ضريبة القيمة المضافة على صادرات مركبات الطاقة الجديدة NEV من 13% إلى 9% اعتبارا من 1 أبريل 2027، لتفقد الشركات أربع نقاط مئوية من الحافز الذي كانت تحصل عليه عند التصدير إلى مختلف أسواق العالم.
وبموجب القرار الجديد لن تفرض الصين ضريبة تصدير جديدة على السيارة، لكنها ستعيد إلى الشركة أموالا بنسبة أقل مما كانت تسترده سابقا، وهو ما يرفع التكلفة الفعلية لكل سيارة يتم إنتاجها في الصين ثم بيعها بالخارج، ويشمل القرار السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن، والحافلات الكهربائية وبعض الشاحنات والجرارات الكهربائية.
القرار يأتي في وقت وصلت فيه صادرات الصين من مركبات الطاقة الجديدة إلى مستويات قياسية.
خلال الأشهر التسعة الأولى من 2026، قفزت الصادرات بنسبة 130% على أساس سنوي لتصل إلى 4.006 مليون سيارة.
وتعاني السوق الصينية من شدة المنافسة، التي تحولت إلى حرب أسعار ممتدة بين الشركات المختلفة، ما وضع ضغوطًا على هوامش الأرباح رغم ارتفاع معدلات التصدير. .
ويبدأ تأثر الأسواق التي تعتمد على استيراد السيارات الصينية كاملة الصنع ستشعر من الربع الثاني من العام المقبل، وسيكون التأثير المتوقع على الأسعار بحسب قدرة كل شركة على تحمل فارق التكاليف، أو تحميل الفارق للعميل وما قد الأسعار لزيادة جديدة.
اقرأ أيضًا
موعد معرض بكين للسيارت في 2027 لأول مرة في عام فردي
مبيعات سيارات فولكس فاجن تتراجع 14.3% في الربع الثالث من 2026
18 أكتوبر 2026 12:16 م
18 أكتوبر 2026 09:00 ص
17 أكتوبر 2026 02:30 م
17 أكتوبر 2026 01:47 م
أكثر الكلمات انتشاراً