وزير النقل: 5 محاور في خطة تطوير منظومة السكك الحديدية

أجرى وزير النقل الفريق كامل الوزير، جولة تفقدية بورش أبو زعبل الإنتاجية المتخصصة في عمرة عربات البضائع بأنواعها وعربات الركاب الدرجة الثالثة العادية وتصنيع قطع الغيار الخاصة بالوحدات المتحركة. حيث بدأت الجولة بمتابعة لأعمال العمرات المتوسطة والعمومية لعربات الدرجه الثالثة  للركاب ومختلف أنواع عربات البضائع  من صهريجات وعربات غلال وعربات سطح.

تفقد الوزير ورش تصنيع قطع الغيار اللازمة لعربات الركاب والجرارات وعربات البضائع وأقسام العمرات المختلفة، والتي تحتاجها مختلف جهات وورش الهيئة، وكذلك أقسام العجل والمسابك التي تقوم بتصنيع لقم الفرامل.

خطة تطوير ورشة أبو زعبل 

واطلع الوزير على خطة تطوير الورشة، حيث تم الانتهاء من المرحلة الأولى منها، وجارٍ تنفيذ باقي المراحل وكذلك الخطة الحالية لتحديث ورفع كفاءة ماكينات ومعدات الورشة و المعدات والأجهزة الحديثة التي تم تدعيمها.

وشدد الوزير على العاملين بالورشة ببذل مزيد من الجهد فى توفير قطع الغيار اللازمة لأعمال الصيانة للعمل على زيادة إنتاجية عربات الركاب والاستمرار في تحسين مستوى الخدمة في الفترة المقبلة.

ويأتي تطوير هذه الورشة في إطار الخطة الشاملة لتطوير 33 ورشة قائمة -وإنشاء 5 ورش جديدة.

تطوير منظومة السكك الحديدية

وأشار الوزير، إلى أنه تم وضع خطة شاملة لتطوير منظومة السكك الحديدية تعتمد على 5محاور هي (تطوير الوحدات المتحركة من جرارات وعربات -تطوير السكة والبنية الأساسية-تطوير نظم الإشارات-تطوير الورش -إعادة تأهيل العنصر البشري الحالي وانتقاء العناصر الجديدة وفقا لأعلى معايير الاختيار ).

ووضعت الوزارة خطة عاجلة  لتطوير جميع الورش على مستوى الجمهورية وتدعيمها بأحدث المعدات والأجهزة، لافتًا إلى أنه في إطار الاهتمام الكبير بالعنصر البشري باعتباره أحد أهم عناصر نجاح المنظومة، فتم وضع معايير ومنهجية جديدة لانتقاء العنصر البشري المقرر انضمامه للعاملين بقطاع السكك الحديدية.