دراسة بريطانية: العمل من المنزل يضاعف الاختناقات المرورية

إذا كان الهدف من العمل من المنزل هو المساعدة في تقليل الازدحام المروري وانبعاثات الكربون، فيجب على جماعات الضغط الخضراء أن تفكر مرة أخرى، كما يزعم الخبراء، بأنه يشجع على السفر.

وأظهر بحث جديد أن غالبية الأشخاص الذين يقضون جزءًا من أسبوعهم في العمل من المنزل تتكون لديهم رغبة في قيادة السيارة أكثر.

وفي أعقاب الوباء كوفيد، ترسخ مفهوم العمل من المنزل، والذي يغري الموظفين بالانتقال إلى خارج البلدات والمدن حتى يتمكنوا من التنقل لفترة أطول في الأيام التي يتواجدون فيها في مكاتبهم.

وعندما يكونون في المنزل، فمن المرجح أيضًا أن يذهبوا إلى المتاجر أو صالة الألعاب الرياضية أو يذهبوا إلى المدرسة، وفقا لصحيفة ديلي ميل البريطانية. 

وتشير النتائج التي توصلت إليها جامعة ساسكس إلى أن العمل من المنزل يمكن أن يضيف ملايين الأميال المرورية إلى الطرق المسدودة في بريطانيا.

 وقالت نتائج البحث: لن يقدم العمل عن بعد مساهمة إيجابية في أهداف الطاقة والمناخ إلا إذا تمكنت الحكومة من تقليل جاذبية التنقلات الطويلة وتثبيط الأسر عن الانتقال إلى مناطق ذات كثافة سكانية منخفضة.

وقال الاستطلاع إن العمال الذين يكافحون من أجل التعود على الحياة المكتبية مرة أخرى بعد العمل من المنزل لفترة طويلة يأخذون 6 أيام إجازة سنويًا بسبب “القلق في مكان العمل”.

كما يسافر معظم العاملين عن بعد كل أسبوع مسافة أبعد من غير العاملين عن بعد.

وحللت الدراسة - التي نشرت في مجلة Travel Behavior & Society - بيانات من المسح الوطني للسفر، الذي يتتبع عادات حوالي 13000 أسرة في جميع أنحاء إنجلترا.

واكتشف الباحثون أنماطًا ظهرت بين عامي 2005 و2019، حيث أصبح العمل من المنزل أكثر شيوعًا.

وأضاف العمال المختلطون 15 ميلاً إلى سفرهم الأسبوعي على الرغم من أنهم يتنقلون بشكل أقل، كما قاموا أيضًا برحلة إضافية خارج نطاق العمل، مما أدى إلى زيادة رصيدهم بمقدار 6 أميال أخرى، ليصبح المجموع 21 ميلًا. ما يقرب من ثلثي الأميال الإضافية كانت بالسيارة.

قبل الوباء، كان 5% فقط من العمال يعملون بشكل رئيسي في المنزل، لكن هذا الرقم ارتفع الآن إلى أكثر من الضعف، ويقضي 39% على الأقل بعضاً من أسبوعهم في المنزل بدلاً من المكتب.