سيدان فاخرة.. "بورشه" تطرح سيارة "باناميرا GST" موديل 2025

أعلنت شركة "بورشه" الألمانية لصناعة السيارات الفاخرة، عن طرح موديل "باناميرا GST" السيدان بتجربة قيادة رياضية. 

 تأتي السيارة بمحرك ثماني الأسطوانات، بسعة 4.0 لتر توين تربو، ويولد قوة 493 حصان،  بزيادة 20 حصان عن النسخة القديمة.

بالإضافة إلى عزم دوران 660 نيوتن متر، مع صندوق سرعة أوتوماتيكي 8 سرعات، مع نظام دفع كلي للعجلات.

تتسارع هذه النسخة من الثبات إلى 100 كم/الساعة في 3.6 ثانية، وتصل لسرعة قصوى 303 كم/الساعة.

جهز الموديل الجديد للسيارة بعدد من التحسينات لقاعدة العجلات؛ لتقدم تجربة قيادة أكثر رياضية على الطرق المختلفة، مع نظام توجيه أسرع في الاستجابة.

بالإضافة إلى نظام تعليق رياضي متكيف، والذي يأتي أقل ارتفاعًا بحوالي 10 ملم عن باقي نسخ باناميرا، مع قضبان منع انقلاب أكثر قوة، ومجموعة تروس تفاضلية محدودة الانزلاق يتم التحكم بها إلكترونيًا, وتساعد جميعها على تقديم أداء مميز خصوصا أثناء المنعطفات.

جهزت السيارة بعجلات رياضية بتصميم خاص بقياس 21 بوصة، مع علامات أمامية و خلفية باللون الأسود، مع مكابس مكابح باللون الأحمر، مع أربعة مخارج عادم باللون البروزني الغامق.

 وجهزت المقصورة الداخلية بمقاعد أنيقة، وعجلة قيادة رياضية، ولمسات من الكاربون فايبر والألومنيوم.  

مواصفات الأمان في سيارة بورشه باناميرا GTS.

وجهزت السيارة بجموعة من مواصفات الأمان تشمل: نظام الفرملة المانع للانغلاق (ABS) مع المساعدة على الفرملة الإضطرارية، نظام التحكم بالثبات الإلكتروني (PSM) مع وضعيات قيادة مختلفة، وسائد هوائية أمامية وجانبية للسائق والراكب الأمامي، نظام استشعار الاصطدام الأمامي والخلفي مع التحذير من الاصطدام وتنبيه آلي للفرملة.

بالإضافة إلى كاميرا الرؤية الخلفية مع خطوط مرشدة ديناميكية، نظام مراقبة ضغط الإطارات، نظام المساعدة على الثبات والانحراف عند الفرملة الطارئة، أحزمة أمان أمامية قابلة للضبط وحساسات شد مسبق، هيكل بدن متطور بتقنيات الحماية عند الاصطدام.