20 دقيقة رعب.. شهادات مؤثرة لركاب طائرة ألاسكا

بينما كانت رحلة خطوط ألاسكا الجوية رقم 1282 تستعد للتحليق من بورتلاند إلى أونتاريو وعلى متنها 177 راكبًا، انفجرت نافذة واختفت عن الأنظار بعد دقائق قليلة من الإقلاع، الأمر الذي أدى لهبوط الطائرة اضطراريًا في بورتلاند بولاية أوريجون الأمريكية.

وبحسب شبكة "سي إن إن" قال أحد الركاب ويدعى كايل رينكر، إنه كان يشعر بالرعب عندما رأى للوهلة الأولى النافذة المفقودة وقال "لم أصدق ما أراه كنت أعتقد أن الطائرة ستتحطم وسنموت جميعا". 

فيما شرحت راكبة أخرى، شعورها حيث قالت "استيقظت من النوم بسبب الضجيج، لقد كان شعورًا مرعبًا فلم أكن أعرف ماذا يحدث، وكل ما كنت أفكر فيه هو عائلتي وأصدقائي".

وفي غضون ذلك، كان طاقم الطائرة يحاولون السيطرة على الوضع، وأبلغوا الركاب بأنهم سيعودون إلى مطار بورتلاند للهبوط الاضطراري 

وقال أفراد الطاقم إنهم تلقوا تدريبًا على كيفية التعامل مع مثل هذه الحالات النادرة، وطلبوا من الركاب البقاء هادئين وارتداء أقنعة الأكسجين.

20 دقيقة رعب

بعد حوالي 20 دقيقة من الرعب، هبطت الطائرة بأمان في مطار بورتلاند، وخرج الركاب من الطائرة وتم نقلهم إلى صالة الانتظار، فيما قدمت شركة خطوط ألاسكا الجوية اعتذارها للركاب عن الإزعاج وتقدم لهم تعويضات، وقالت إنها تجري تحقيقًا مع السلطات المختصة لمعرفة سبب الحادث.

وتبين أن الطائرة، وهي من طراز بوينج 737 ماكس 9، وكان قد تم اعتمادها في نوفمبر، وفق سجل الطائرات التابع لإدارة الطيران الفيدرالية "FAA"؛ قد دخلت الخدمة التجارية في ذلك الشهر وسجلت منذ ذلك الحين 145 رحلة، وفقًا لموقع Flightradar24 المتخصص في تتبع الرحلات.

أقصى ارتفاع

ووصلت الطائرة إلى أقصى ارتفاع بحوالي 16 ألف قدم، حيث سجلت سرعتها أكثر من 440 ميلا في الساعة، إلى أن هبطت في بورتلاند اضطراريا، فيما أعلنت الهيئة الوطنية لسلامة النقل وإدارة الطيران الفيدرالية وشركة “ألاسكا إيرلاينز” أنها تجري تحقيقًا في الحادث.

وقال أحد المحللين في مجال الطائرات إن الحادث قد يؤثر سلبًا على سمعة شركة بوينج وخطوط ألاسكا الجوية مضيفًا أن هذا ليس خبرًا جيدًا بالنسبة لهما، الناس سيشعرون بالقلق من السفر على هذه الطائرات. يجب عليهما إثبات أنهما يهتمان بسلامة الركاب والطاقم. وقال: "أتمنى ألا يتكرر الحادث مرة أخرى".

وقالت بوينج في بيان لها إنها "على علم بالحادث الذي تعرضت له رحلة خطوط ألاسكا الجوية رقم 1282"، مضيفة "نحن نعمل على جمع المزيد من المعلومات ونحن على اتصال مع عميلنا من شركات الطيران".

حوادث سابقة

وفي عام 2018، تحطمت طائرة ليون إير الرحلة 610، وهي طائرة من طراز 737 ماكس 8، في المحيط قبالة سواحل إندونيسيا، مما أسفر عن مقتل جميع الركاب وأفراد الطاقم البالغ عددهم 189 شخصًا.

وبعد أقل من خمسة أشهر في عام 2019، تحطمت رحلة الخطوط الجوية الإثيوبية رقم 302 بعد وقت قصير من مغادرتها العاصمة الإثيوبية أديس أبابا، مما أسفر عن مقتل جميع ركابها الـ 157.

تم إيقاف طائرات "ماكس" عن الأرض بعد الحادث الثاني وأجرت بوينج تغييرات على الطائرة، بما في ذلك نظام التحكم في الطيران، وسمحت لها إدارة الطيران الفيدرالية بالتحليق مرة أخرى في أواخر عام 2020.