خبير سيارات يكشف أسباب ظاهرة الأوفر برايس في سوق السيارات

قال محمد جمال الدين، خبير السيارات، إن السوق المصري يختلف في تطبيق آليات موحدة بين الوكلاء والموزعين لمختلف العلامات التجارية حول التسعير واستراتيجيات التسويق. 

أضاف جمال الدين، أن بعض وكلاء العلامات التجارية يتركون الموزعين يمارسون مهام أعمالهم في تسويق السيارات دون رقابة حقيقة، ويقتصر دور الوكيل على تسليم الحصة للموزع، دون متابعة تسعير السيارات. 

 سبب ظهور الأوفر برايس في سوق السيارات

وأشار في تصريحات إذاعية إلى أن تسليم الوكلاء الموزعين حصتهم، وتركهم يتصرفون كما يشاؤون في أسعار البيع، أوجد ظاهرة الأوفر برايس في سوق السيارات.

وأوضح أنه في المقابل يحرص عدد من الوكلاء في السوق المصري على اتباع القواعد السليمة في بيع السيارات، ويفرضون رقابة صارمة على الموزعين وشبكة التجار الذين يتعاملون مع الموزعين، وإلزامهم بتطبيق قواعد الشركة الأم والوكيل.

 أكد أن هناك وكلاء انتبهوا لهذه الظاهرة، وقامت شركة كبرى ـ لم يسمها ـ بحرمان موزعين من حصتهم في بعض العلامات التجارية الأكثر مبيعًا، بعد اكتشاف قيامهم برفع الأسعار مقابل التسليم الفوري، رغم توافر سيارات من هذه العلامة تغطي الطلب لدى الموزع.

وثمن خبير السيارات هذا الموقف، مؤكدًا أن عدد كبير من الوكلاء يرغبون اتباع  القواعد المعروفة للتسويق، والسيطرة على الموزعين وشبكة التجار معهم، خاصة من انخفاض حجم المبيعات بالمقارنة بالسنوات السابقة. 

وحذر من ظاهرة حجز السيارة عن طريق الموزعين، وتسليم العملاء بعد عدة أشهر، وبسعر مختلف تمامًا، موضحاً أن ذلك يجعل البعض يعتقد أنه يتم بالتنسيق بين الموزعين والوكلاء، ويفقد ثقة المستهلك في العلامات التجارية. 

أكد ضرورة السيطرة وفق آليات واضحة تحقق هدف الوكيل في تسويق السيارات، وتنظم في الوقت نفسه آلية البيع بالسعر المُعلن من قِبل الوكيل، سواء تم الشراء من الوكيل أو من موزع أو معرض سيارات.