إعفاءات وخصومات.. خطة نرويجية للتحول الكامل إلى السيارات الكهربائية

قالت سيسيلي كنيب كروجلوند، نائبة وزير النقل النرويجي، إن السياسات المرنة وطويلة الأمد تهدف إلى دعم انتشار السيارات الكهربائية، بدلًا من فرض تدابير لحظر استخدام السيارات التقليدية. 

وأكدت أن هذه التغييرات يمكن استخدامها في مجالات أخرى من قطاع النقل، موضحة أن الدولة تخطط للانتقال الكامل إلى الحافلات الكهربائية في المدن بحلول عام 2025، وجعل المركبات الثقيلة تعتمد بنسبة 75 بالمئة على الطاقة المتجددة بحلول 2030.

وأضافت في تصريحات لشبكة CNBC، أن السياسات التي اتبعتها النرويج تشمل حوافز مقدمة للسيارات الكهربائية، من بينها إعفاء من ضريبة القيمة المضافة، وخصومات على ضرائب الطرق ومواقف السيارات.

وأشارت إلى استثمار الحكومة النرويجية بشكل كبير في البنية التحتية لشحن السيارات في الأماكن العامة، وتستطيع العديد من الأسر النرويجية شحن سياراتها في المنزل.

وارتفعت مبيعات المركبات الكهربائية في النرويج من أقل من 1 بالمئة من إجمالي مبيعات السيارات في عام 2010 إلى حوالي 89 بالمئة العام الماضي.

ووجدت البيانات التي نشرتها إدارة الطرق العامة النرويجية، المسؤولة عن شبكة الطرق الوطنية في البلاد، أن المركبات الكهربائية تمثل أكثر من 96 بالمئة من السيارات الجديدة المباعة في الأسابيع القليلة الأولى من هذا العام.

وقالت كريستينا بو، الأمينة العامة لجمعية المركبات الكهربائية النرويجية (NEVA)، التي تمثل أصحاب السيارات الكهربائية في البلاد، أن الدولة تسعى لتحقيق هدف التحول الكامل للمركبات الكهربائية. 

وتوقعت أن ينتهي عام 2025، وشوارع النرويج يتجول بها ما بين 95 بالمئة و100 بالمئة من المركبات الكهربائية.