حريق بمحطة نووية في تايوان.. والسلطات تعلق على مخاوف التسرب الإشعاعي

أعلنت لجنة السلامة النووية في تايوان عدم وجود أي مخاوف من تسرب إشعاعي عقب اندلاع حريق في محطة مانشان للطاقة النووية جنوب البلاد.

وأوضحت السلطات أن الحريق اندلع في المحطة لكنه تمت السيطرة عليه بالكامل من قبل فرق الإطفاء، دون أن يشكل أي تهديد على السلامة العامة.

وتعد محطة مانشان للطاقة النووية (Maanshan Nuclear Power Plant) إحدى محطات الطاقة النووية في تايوان، وتقع في مقاطعة بينجتونغ جنوب البلاد.

ما هي محطة مانشان للطاقة النووية؟

بدأت مانشان للطاقة النووية عملياتها في الثمانينيات، وتُعد آخر محطة نووية تعمل في تايوان، وتحتوي المحطة على مفاعلين نوويين يعملان بالماء المضغوط (PWR).

تُعتبر من أهم المنشآت النووية في البلاد، على مر السنين، واجهت المحطة بعض المشكلات التقنية، لكنها لم تتسبب في حوادث إشعاعية خطيرة.

وتقدر الطاقة الإنتاجية بحوالي 1900 ميجاواط، ما يجعلها مساهمة رئيسية في شبكة الكهرباء التايوانية.

ووفقًا لسياسات الحكومة التايوانية، هناك توجه للتخلص التدريجي من الطاقة النووية، ومن المقرر إيقاف تشغيل هذه المحطة نهائيًا بحلول عام 2025.

تُعتبر المحطة جزءًا من الجدل المستمر في تايوان حول مستقبل الطاقة النووية، حيث تسعى الحكومة لاستبدالها بمصادر طاقة متجددة وتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري.

حرائق محطة مانشان للطاقة النووية

ولم يكن حريق اليوم هو الوحيد الذي تعرضت له المحطة، في في 7 يوليو 1985، أدى فشل شفرة التوربين في وحدة مانشان 1 إلى نشوب حريق وتعطل المفاعل، وعندما فشلت الشفرات، سمح اختلال التوازن الناتج في التوربين للهيدروجين وزيت الختم بالهروب من المولد.

استغرق الأمر حوالي ساعتين لإخماد الحريق، ولكن لم تتأثر أي أنظمة مهمة للتشغيل الآمن والإغلاق، وكانت الإصلاحات اللاحقة واسعة النطاق لدرجة أن الوحدة 1 لم تعد إلى العمل لمدة 11 شهرًا، زكان التردد الطبيعي للاهتزاز الالتوائي 120 هرتز، أي ضعف التردد الكهربائي تقريبًا، لذلك أدى الاهتزاز الرنيني الناتج إلى فشل الشفرات.

في الثاني عشر من يونيو 2009، اشتعلت النيران في أحد محولات بدء التشغيل ذات الجهد 345 كيلو فولت (التي تزود المحطة بالطاقة أثناء انقطاع التزود بالوقود وبدء تشغيل المفاعل، وتوفر الطاقة الاحتياطية لأنظمة السلامة أثناء تشغيل المحطة). 

تسبب تسرب المياه إلى جِلبة الطور "ب" في حدوث قوس داخلي بعد أن تسبب ضغط الزيت الداخلي المرتفع في انفجار فتحة الوصول. نظرًا لوجود محول منفصل وزائد في مكانه، لم يتعرض تشغيل المحطة للخطر خلال الدقائق الخمس والثلاثين التي استغرقتها عملية إطفاء الحريق.

تم إغلاق أحد مفاعلات المحطة في 27 أبريل 2015 بعد اشتعال النيران في محول خفض الجهد المساعد الخاص به.