ستيلانتس تكشف عن تقنية القيادة الذاتية STLA AutoDrive

كشفت ستيلانتس، عن إطلاق STLA AutoDrive 1.0، أول نظام قيادة ذاتية تم تطويره داخليًا من قبل الشركة.

توفر هذه التقنية وظائف القيادة الذاتية من المستوى الثالث  Hands-Free وEyes-Off،  ما يمثل نقلة نوعية في استراتيجية ستيلانتس التكنولوجية المتقدمة. 

يجسد هذا النظام عنصرًا أساسيًا ضمن مجموعة تقنيات الشركة مثل STLA Brain و STLA Smart Cockpit، التي تهدف إلى تحسين تجربة القيادة وتعزيز الراحة باستخدام الذكاء الاصطناعي.

تم تصميم STLA AutoDrive  لتوفير قيادة ذاتية على سرعات تصل إلى 60 كم/ساعة، مما يقلل بشكل كبير من عبء القيادة في المدن المزدحمة ويوفر للسائقين وقتًا ثمينًا. 

وهو موجه خصيصًا للمسافرين في المناطق الحضرية، حيث يتيح لهم التفاعل مع مهام أخرى أثناء القيادة، مثل مشاهدة الأفلام أو التحقق من رسائل البريد الإلكتروني أو حتى قراءة الكتب.

قال نيد كوريك، رئيس قسم الهندسة والتكنولوجيا في ستيلانتس إن الشركة تركز على مساعدة السائقين في استغلال وقتهم بأفضل طريقة ممكنة. من خلال التعامل مع مهام القيادة الروتينية، سيعزز STLA AutoDrive تجربة القيادة، مما يجعل الوقت خلف المقود أكثر كفاءة ومتعة”.

 إمكانية القيادة بدون استخدام اليدين

تعمل STLA AutoDrive  عبر مجموعة متقدمة من المستشعرات لمراقبة محيط السيارة بشكل دائم، مما يضمن استجابة دقيقة وموثوقة في جميع الظروف، حتى في الليل أو في الأجواء الممطرة. هذا النظام يتسم بالقدرة على تنظيف مستشعراته ذاتيًا لضمان أداء ثابت وموثوق في جميع الأوقات. يتم تنشيط STLA AutoDrive  بضغطة زر واحدة عندما تكون ظروف الطريق ملائمة، حيث يقوم النظام بتولي التحكم الكامل في السيارة، ويقوم بتعديل السرعة، وإدارة التوجيه والمكابح، والحفاظ على مسافات آمنة بين السيارات.

وعند السرعات الأعلى، يدعم النظام وظائف القيادة الذاتية من المستوى 2 Hands-On  والمستوى 2+ Hands-Off  Eyes-On ، حيث يتوفر التحكم التكيفي في السرعة ووظائف التمركز في المسار، مما يوفر قيادة مريحة وآمنة في جميع الظروف.

جاهزية للإطلاق على مستوى عالمي

تم بناء STLA AutoDrive  على بنية مرنة قابلة للتطوير، مما يتيح تكيفه مع مجموعة واسعة من سيارات ستيلانتس في الأسواق العالمية. يعتمد النظام على الاتصال السحابي، مما يتيح التحديثات المستمرة عبر الهواء وتحليل البيانات في الوقت الفعلي لضمان الأداء الأمثل للسيارات التي تعتمد عليه.

يعمل STLA AutoDrive  أيضًا وفقًا للتشريعات المعمول بها في الأسواق التي تدعمه، حيث يشترط بقاء السائق جالسًا ومرتديًا حزام الأمان، ومستعدًا لاستعادة التحكم في السيارة عند الحاجة. كما يلتزم النظام بجميع القوانين المحلية المتعلقة بسلوك السائق، بما في ذلك القيود المفروضة على استخدام الهاتف المحمول أثناء القيادة.

منصة قابلة للتطوير مع إمكانيات مستقبلية

تم تصميم STLA AutoDrive  لتكون منصة مرنة قابلة للتطور، مع قدرة على التوسع المستقبلي لتشمل مزيد من المزايا مثل، القيادة الذاتية بدون استخدام اليدين  Hands-Free وبدون الحاجة للتركيز البصري  Eyes-Off بسرعات تصل إلى 95 كم/ساعة، تحسين قدرات القيادة الذاتية على الطرق الوعرة لبعض طرازات ستيلانتس.