بعد انخفاض المبيعات.. بورشه تدرس وقف بيع السيارات الكهربائية في الصين

قال الرئيس التنفيذي لعلامة بورشه، أوليفر بلوم، إن الشركة قد تتوقف عن بيع سياراتها الكهربائية بالكامل في السوق الصيني خلال السنوات المقبلة، مبينًا أن القرار النهائي سيصدر خلال عامين إلى ثلاثة بشأن عما إذا كانت بورشه ستستمر كعلامة كهربائية في الصين.

وأضاف في تصريحات لموقع الشركة خلال معرض شنجهاي الدولي للسيارات 2025، أن مبيعات بورشه من السيارات الكهربائية في الصين لا تزال منخفضة نسبيًا.

حرب أسعار

وأشار إلى أن الشركة لن تدخل في حرب أسعار، ولن تسعى إلى طرح طرازات أرخص فقط من أجل رفع حجم المبيعات، بل ستظل ملتزمة بالحفاظ على مستوى الأسعار بما يتناسب مع هوية بورشه وقيمتها الفاخرة.

وأوضح أن بورشه لم تستثمر في تطوير طرازات مخصصة للسوق الصيني، مثل سيارات السيدان أو الـSUV  بقاعدة عجلات طويلة، مبينًا أنها طرازات تحظى بإقبال واسع بين العملاء الصينيين بسبب توفيرها لمساحات أوسع للركاب في الخلف. 

وأكد أن بورشه استمرت في تقديم نفس الطرازات العالمية دون تعديل جوهري لتناسب المستهلم الصيني، لافتًا إلى دراسة خطة الشركة في السنوات المُقبلة.

منافسة بورشه مع العلامات الصينية 

تشهد بورشه تراجعًا ملحوظًا في حجم مبيعاتها داخل الصين، وسط تصاعد منافسة شرسة من الشركات المحلية، وتحديدًا في فئة السيارات الكهربائية.

تواجه علامة بورشه الفاخرة، في ظل التحولات المتسارعة في قطاع السيارات الكهربائية، تحديات كبيرة في السوق الصيني، خاصة مع طرح علامات صينية لسيارات كهربائية بأسعار أرخص وجودة لا تقل عن العلامات الأوروبية. 

مبيعات بورشه في الصين 

انخفضت مبيعات بورشه في السوق الصيني بنسبة بلغت 28% خلال عام 2024، حيث تم تسليم 79 ألف و 283 سيارة فقط، فبحسب بيانات بورشه الرسمية. 

وسجل الربع الأول من عام 2025 انخفاضًا أكبر بنسبة 42%، مع تسليم 9 ألف و 471  وحدة فقط.