نظام النقاط في المرور.. ردع أم غرامة؟

كشف مساعد وزير الداخلية الأسبق لقطاع الشرطة المتخصصة اللواء مدحت قريطم، عن أهمية نظام النقاط المقرر تطبيقه في قانون المرور الجديد، مؤكداً أنه يمثل تحولًا نوعيًا في ضبط السلوك المروري وتقليل الحوادث على الطرق.

كل مخالفة مرورية تُخصم من رصيد السائق

وخلال لقائه في برنامج "الساعة 6" على قناة "الحياة"، أوضح قريطم أن القانون يمنح كل سائق رصيدًا سنويًا من النقاط، يتم الخصم منه عند ارتكاب أي مخالفة مرورية وفقًا لدرجة خطورتها.

وقال: "في ناس ممكن تدفع الغرامات بسهولة، لكن نظام النقاط هو الردع الحقيقي.. مثلًا لو لديك 12 نقطة في السنة وتم استهلاكها، يتم تعليق رخصة القيادة فورًا."

عقوبات مشددة حال القيادة برخصة معلقة

أكد اللواء قريطم أن تعليق الرخصة سيمنع السائق من القيادة تمامًا، وفي حال قاد مركبته رغم ذلك، يجب تطبيق عقوبات صارمة قد تصل إلى السجن، كما هو معمول به في بعض الدول العربية.

ثقافة مرورية وتوعية مجتمعية

وشدد على أن النظام الجديد ليس مجرد دفع غرامات مالية، بل يهدف إلى توعية المواطن والارتقاء بأسلوب القيادة في الشوارع.

وتابع:"لابد أن يدرك المواطن معنى القيادة العامة، وأهمية احترام قواعد المرور، خاصة مع تزايد الحوادث الناتجة عن عربات النقل الثقيل."

مدارس "القيادة الآمنة" ضرورة حتمية

وأشار قريطم إلى وجود مدارس بالفعل مثل مدرسة القيادة الآمنة في مدينة 15 مايو، والتي تُقدم محاضرات توعوية على مستوى عالٍ من الجودة، مطالباً بضرورة تعميم هذه التجربة.

وأضاف: "لو لم نستطع إنشاء هذه المدارس بأنفسنا، يمكننا التعاون مع القطاع الخاص أو جذب المستثمرين، فالعائد سيكون كبيرًا والمواطن هو المستفيد الأول، تمامًا كما حدث مع مشروعات الطرق الحديثة."

رسالة مهمة للسائقين

ووجه قريطم ، رسالة مهمة للسائقين الذين يقودون بسرعات زائدة، موضحًا أن الفرق بين القيادة بسرعة 150 أو 160 كم/ساعة، مقارنة بـ 120 كم/ساعة، لا يُوفر أكثر من 5 إلى 7 دقائق فقط.

تراجع في الحوادث بفضل البنية التحتية والمراقبة الإلكترونية

وأشار مساعد وزير الداخلية الأسبق إلى أن عدد ضحايا ومصابي الحوادث انخفض خلال السنوات الأخيرة، مرجعًا ذلك إلى تحسن البنية التحتية للطرق، بالإضافة إلى المراقبة الإلكترونية الحديثة من خلال أنظمة الرادارات والكاميرات التي ترصد المخالفات بشكل لحظي.