400 مليون طن سنويا.. وزير النقل يستعرض "أكبر ممر لوجيستي"

أعمال تطوير ميناء الإسكندرية

محمد عدلي

A . .A

قال وزير النقل، الفريق كامل الوزير، إن محور “السخنة-الإسكندرية” اللوجيستي المتكامل للحاويات للربط بين البحرين الأحمر والمتوسط، يعد أكبر ممر لوجيستي لخدمة التجارة العالمية بين الشرق والغرب.

أضاف الوزير، خلال جولة تفقدية للأعمال الجارية في ميناء الإسكندرية، إنه جرى التخطيط لإضافة أرصفة جديدة بإجمالي أطوال 65كم بأعماق تتراوح من "15-18" مترا، وأهمها موانئ برنيس، سفاجا، السخنة، الأدبية، نويبع على البحر الأحمر، وموانئ العريش، بورسعيد، دمياط، أبو قير، الإسكندرية، جرجوب، على البحر المتوسط، ليصل إجمالي أطوال الأرصفة في الموانئ البحرية إلى 100 كيلومتر..

400 مليون طن سنويا

أوضح أنه بعد انتهاء كل أعمال التطوير ستستوعب الموانئ المصرية 400 مليون طن بضائع سنويا بدلا من 185 مليون طن، و40 مليون حاوية مكافئة بدلا من 12 مليونا.

تطوير ميناء الدخيلة

وتفقد وزير النقل إنشاء محطة متعددة الأغراض على رصيف 100 بميناء الدخيلة، واطلع على معدلات تنفيذ المشروع، إذ بلغت نسبة تنفيذ أعمال الردم بالمرحلة الأولى 100%، وأعمال تحسين التربة بالمرحلة الثانية 86%، وإجمالي نسبة تنفيذ المشروع 85%، ويهدف إلى زيادة الطاقة الاستيعابة لتداول الحاويات والبضائع من خلال إنشاء رصيف بطول 1680 مترا وبمساحة إجمالي 1.26 مليون متر مربع، ويتكون من محطة متخصصة للحاويات مكونة من رصيف بطول 1200 متر، وعمق 18 مترا، ومساحة تبلغ 840 ألف مترا مربعا تقريباً.

طاقة الميناء الاستيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة سنويا، وجرى توقيع عقد إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات برصيف 100 بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية والتحالف العالمي “هاتشيسون/ MS”، ويوفر المشروع ما يزيد على 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، مع استخدام باقي مساحة المحطة في تداول البضائع العامة و"الرورو".

إنشاء حواجز أمواج ميناء الإسكندرية الكبير

تابع الوزير أيضا مشروع إنشاء حواجز أمواج ميناء الإسكندرية الكبير، إذ يتم تنفيذ حواجز ميناء الإسكندرية الكبير بعدد خمس حواجز في ضوء توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، بتطوير كل الموانئ المصرية لتصبح مركزا للتجارة العالمية واللوجيستيات، ويأتي تنفيذ هذا المشروع في إطار مشروع ميناء الإسكندرية الكبير، وبلغت النسبة الإجمالية لتنفيذ الحواجز 17%، إذ تم الانتهاء من 16% من الحاجز الشرقي و22% من الحاجز الشمالي و20% من الحاجز الغربي، وجاري البدء في تنفيذ الحاجزين الأوسط والجنوبي، حيث يصل إجمالي أطول الحواجز الخمس إلى حوالي 7 كيلومترات طولي.