تعديل مواعيد التشغيل، شركة الأتوبيس الترددي تحسم الجدل

نفت الشركه المصرية للأتوبيس الترددي BRT، ما تم تداوله ببعض المواقع الإلكترونية عن تعديل توقيتات تشغيل الأتوبيس.

وأكدت الشركة المصرية للأتوبيس الترددي، أنه لا تعديل في توقيتات تشغيل الأتوبيس وبداية التشغيل في الخامسة صباحا ونهاية التشغيل في الواحدة صباحا كما هو معمول به حاليا.

أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي

ويتساءل عدد كبير من المواطنين، عن أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي BRT ومحطات المرحلة الأولى من المشروع والتي تشمل 14 محطة كالتالي:

عدلي منصور “محطة غير نمطية”.

2 محطة سطحية بكوبري مشاة “بهتيم وأكاديمية الشرطة”.

11 محطة سطحية بنفق مشاة، وهي محطات (إسكندرية الزراعي والعقيد أحمد عبدالرحيم وشبرا بنها ومسطرد والخصوص والمرج والقلج ومؤسسة الزكاة والفريق إبراهيم العرابي والسلام وطريق السويس).

وبالنسبة لأسعار تذاكر الأتوبيس الترددي BRT، أعلن الفريق كامل الوزير، وزير النقل، أن أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي تعتمد على عدد المحطات المقطوعة، وجاءت كالتالي:

حتى 4 محطات: 5 جنيهات
حتى 9 محطات: 10 جنيهات
حتى 14 محطة (المرحلة الكاملة): 15 جنيهًا.

طريقة الوصول لكل محطة

وفيما يخص طريقة الوصول إلى كل محطة من هذه المحطات والمناطق التي تخدمها كل محطة، فهي كالتالي:

1. محطة إسكندرية الزراعي وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة طريق مصر إسكندرية الزراعي و القادمين من مدينة بنها وطوخ وقليوب وتوابعهم وكذلك القادمون من مدينة شبرا الخيمة وتوابعها لخدمة الطريق الدائري.

2. محطة العقيد أحمد عبدالرحيم بمنطقة الشرقاوية وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة منطقة الشرقاوية والقادمين من القري التابعة مثل ميت حلفا وميت نما وتوابعهم.

3. محطة شبرا بنها وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة و تخدم المحطة المتجه إلى طريق شبرا بنها الحر ومحور الفريق العصار.

4. محطة بهتيم وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال كوبري مشاة وتخدم المحطة منطقة بهتيم وغرب شبرا الخيمة وكذلك شارع نادي إسكو وتوابعهم من القرى والعزب.

5. محطة مسطرد وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة منطقة مسطرد وترعة الاسماعلية وطريق الاسماعلية الزراعي وطريق بلبيس والمتجهين إلى الأميرية والمطرية.

6. محطة الخصوص وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة منطقة الخصوص والعزب التابعة لها.

7. محطة المرج وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة منطقة المرج الجديدة ومحور المرج الخانكة وتتبادل خدمة نقل الركاب الخط الأول للمترو عن طريق محطة المرج.

8. محطة القلج وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة منطقة القلج وطريق محمد نجيب وتوابعهم.

9. محطة مؤسسة الزكاة وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة منطقة مؤسسة الزكاة والقادمين من عين شمس وتوابعهم من القرى والعزب.

10. محطة الفريق إبراهيم عرابي وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة شارع الـ100 كما تخدم منطقة الحرفيين وتوابعهم.

11. محطة السلام وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة منطقة السلام وموقف السلام وكذلك مدينة النهضة واستاد السلام.

12. محطة عدلي منصور (وهي محطة غير نمطية) تخدم المحطة منطقة عدلي منصور والقادمين من جسر السويس والهايكستب والعبور وطريق الإسماعلية وتتبادل خدمة نقل الركاب مع محطة عدلي منصور للمترو والسكة الحديد والقطار الكهربائي الخفيف LRT.

13. محطة طريق السويس وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة تخدم المحطة طريق القاهرة/السويس و القادمين من مدينة نصر وألماظة والمتجهين إلى التجمع الأول والعاصمة الإدارية.

14. محطة أكاديمية الشرطة وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال كوبري مشاة وتخدم المحطة منطقة الزهراء مدينة نصر والتجمع الأول وأكاديمية الشرطة.

اقرأ أيضا:

بدء التشغيل التجريبي بركاب للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي