قاطرات ولنشات وسفن صيد، قناة السويس تعزز قدراتها في توطين الصناعة البحرية

جانب من الجولة

A . .A

أكد رئيس هيئة قناة السويس، الفريق أسامة ربيع، أن استراتيجية توطين الصناعات البحرية داخل ترسانات وشركات الهيئة تمضي بخطى متسارعة، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، بضرورة المشاركة الفعالة في تلبية احتياجات الموانئ المصرية من القاطرات البحرية والوحدات البحرية المختلفة، إلى جانب تطوير وتحديث أسطول الصيد المصري.

جاء ذلك خلال تفقده لأعمال بناء الوحدات البحرية الجاري تنفيذها بشركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، للوقوف على معدلات الإنجاز ومتابعة الالتزام بالجداول الزمنية المحددة للتنفيذ، إلى جانب متابعة سير العمل وأعمال التجهيز بمصنعي اليخوت السياحية التابعين لشركة قناة السويس للقوارب الحديثة بمدينة سفاجا.

وتأتي هذه الجولة في إطار الشراكة الاستراتيجية بين هيئة قناة السويس وشركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، التي تهدف إلى توطين الصناعة البحرية في مصر، وتعزيز التعاون مع القطاع الخاص، بما يسهم في دعم القدرات الوطنية في مجال بناء الوحدات البحرية المختلفة.

القاطرات والوحدات البحرية الجديدة

وفي مستهل جولته التفقدية، حرص رئيس قناة السويس على تفقد القاطرتين البحريتين “عزم 3” و"عزم 4"، والاطلاع على نتائج مرحلة التجارب البحرية ومناورات الشد التي تم تنفيذها، وذلك تمهيدًا لبدء إجراءات التسليم والتشغيل الفعلي لهما.

كما تفقد سفينتي الصيد “رزق 2” و"رزق 3"، حيث انتهت أعمال بناء البدن الخاص بهما، وجارٍ الاستعداد لمرحلة التدشين.

واطلع رئيس هيئة قناة السويس على مستجدات أعمال التشطيبات النهائية التي تسبق تجارب الإبحار لليخت السياحي الجديد بمصنع اليخوت التابع لشركة قناة السويس للقوارب الحديثة، في خطوة تمثل استمرارًا لنجاحات الشركة في مجال صناعة وبناء اليخوت السياحية، بعد الانتهاء سابقًا من بناء اليختين “نصر” و"إرادة".

ويبلغ طول اليخت السياحي الجديد 37 مترًا، وعرضه 8.2 متر، ويزن نحو 135 طنًا، ويتميز بتصميم خاص من طراز Sport Fisherman، ومزود بمحركات MTU بقوة 2600 حصان، بما يعكس مستوى متقدمًا من التصنيع والتجهيز وفقًا للمعايير العالمية.

وخلال الجولة، تابع “ربيع” أعمال بناء لنشين للرحلات السياحية مصنوعين من مادتي الخشب والفايبر، بسعة إجمالية تبلغ 13 راكبًا لكل لنش، وتم الانتهاء من أعمال البدن الخاصة بهما، فيما يجري حاليًا توريد المعدات والماكينات اللازمة، تمهيدًا لتشغيلهما في أنشطة السياحة البحرية بقناة السويس.

الجداول التنفيذية

وعقب ذلك، استمع رئيس الهيئة إلى عرض تفصيلي قدمه المهندس مصطفى الدجيشي، رئيس مجلس إدارة شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، حول مستجدات أعمال بناء 12 سفينة صيد أعالي بحار، بالإضافة إلى الجداول التنفيذية الخاصة باستكمال أعمال بناء 6 قاطرات بحرية، ضمن سلسلة تضم 10 قاطرات بحرية من طراز “عزم” بقوة شد 90 طنًا.

وأوضح أن الشركة انتهت بالفعل من بناء 4 قاطرات من هذه السلسلة، بالتوازي مع تنفيذ قاطرتين إضافيتين من الطراز نفسه مخصصتين للتصدير لصالح شركة NERI الإيطالية.

وأشار رئيس الهيئة إلى أن نتائج الشراكة بين هيئة قناة السويس وشركة ترسانة جنوب البحر الأحمر خلال العام الماضي جاءت مبشرة، حيث تم الانتهاء من بناء 4 قاطرات بحرية بقوة شد 90 طنًا، إلى جانب بناء يخت سياحي، فضلًا عن وصول أعمال بناء سفينتي صيد أعالي بحار إلى مراحل متقدمة استعدادًا لبدء إجراءات التدشين.

زيادة في الطاقة الإنتاجية

وأوضح الفريق ربيع أن الفترة المقبلة ستشهد زيادة في الطاقة الإنتاجية، ورفع معدلات بناء الوحدات البحرية، بما يتيح التوسع في تلبية احتياجات السوق المحلي، وفتح أسواق خارجية جديدة للتصدير، تحت شعار «صنع في مصر»، وبجودة عالمية وأسعار تنافسية.

من جانبه، أكد رئيس مجلس إدارة شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، أن الشراكة مع هيئة قناة السويس أسهمت في توسع أعمال الشركة، وتطوير قدراتها وإمكانياتها الفنية، وزيادة حجم العمالة، إلى جانب تأسيس كيان صناعي واعد يتمثل في شركة قناة السويس للقوارب الحديثة، التي تستهدف إحداث نقلة نوعية في مجال الصناعة البحرية المصرية.

وأشار الدجيشي، إلى أن شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر نجحت في تنفيذ عدة مشروعات متوازية لبناء وحدات بحرية مختلفة، في تحدٍ جديد يعكس قدرة الشركة على زيادة معدلات البناء والتصنيع خلال الفترة المقبلة، وتعزيز مكانتها كأحد الكيانات الوطنية الرائدة في مجال الصناعات البحرية.