الثلاثاء، 27 يناير 2026

06:30 م

لإنتاج ألواح السيارات, تفاصيل استثمار "شين فينج" 10 مليارات دولار في مصر

صناعة السيارات ــ تعبيرية

صناعة السيارات ــ تعبيرية

تخطط شركة "شين فينج ستيل" الصينية، لاستثمار نحو 10 مليارات دولار في مصر، لإنشاء مجمع صناعي متكامل لإنتاج ألواح السيارات وألواح الصلب الصناعية المتخصصة. 

الطاقة الإنتاجية 10 ملايين طن سنويًا 

وتبلغ الطاقة الإنتاجية للمجمع نحو 10 ملايين طن سنويًا، وأن يسهم المشروع في توفير نحو 15 ألف فرصة عمل مباشرة وأكثر من 85 ألف فرصة عمل غير مباشرة، إلى جانب نقل التكنولوجيا الحديثة، وتعميق سلاسل القيمة الصناعية. 

المجمع الصناعي على مساحة 10 ملايين متر مربع 

يضم المجمع الذي سيقام على مساحة 10 ملايين متر مربع، خطوط للدرفلة على الساخن لإنتاج الصلب الكربوني العادي، والصلب عالي المقاومة منخفض السبيكة، وصلب السيارات، وصلب الأنابيب، وصفائح الحاويات، وفولاذ المعدات الهندسية.

منظومة إنتاج متكاملة

يحتوي المجمع على خطوط للألواح المتوسطة بعرض 3500 مم لإنتاج ألواح بناء السفن، والجسور، وأوعية الضغط والغلايات، وألواح القوالب، والصفائح الإنشائية الثقيلة، فضلًا عن إنتاج الأنابيب غير الملحومة الخاصة بقطاعات النفط والغاز وخطوط النقل والأسطوانات والإنشاءات.

اجتماع مسؤولي الشركة الصينية مع وزير الصناعة 

كما سيضم المشروع وحدات متقدمة الدرفلة على البارد والتقسية وإنتاج الصفائح المجلفنة، ومواد الدرفلة على البارد، وصفائح السيارات والأجهزة المنزلية، إضافة إلى خطوط المعالجة العميقة وهياكل محطات الطاقة الشمسية، بما يوفر منظومة إنتاج متكاملة تخدم قطاعات السيارات والطاقة والبنية التحتية والصناعات الهندسية الدقيقة.

توطين صناعة السيارات في مصر 

ويتوافق هذا المشروع مع خطة وزارة الصناعة لتوطين صناعة مكونات السيارات بالاعتماد على خام الحديد الموجود في مصر، بهدف تقليل فاتورة الاستيراد، وبناء قاعدة صناعية قوية قادرة على تلبية احتياجات السوق المحلي والانطلاق إلى التصدير.

وتستهدف الحكومة مضاعفة الإنتاج المحلي من السيارات في مصر ليصل إلى 260 ألف وحدة سنويًا، مقارنة بنحو 95 ألف سيارة حالياً. كما تتطلع إلى تجاوز حاجز 400 ألف سيارة سنوياً بحلول عام 2030، مع تخصيص 25% من هذا الإنتاج للتصدير، وهو ما قد يدر على البلاد ما يقارب 4 مليارات دولار من العملة الصعبة سنوياً.

من بين أبرز أهداف الاستراتيجية الوطنية لتشجيع صناعة السيارات في مصر، رفع نسبة المكون المحلي إلى 60% خلال السنوات المقبلة، وهو ما يُعد حجر الزاوية في أي خطة توطين حقيقية.

search