نحو 30%.. تراجع حاد في تدفقات النفط عبر مضيق هرمز

تراجعت تدفقات النفط الخام والوقود عبر مضيق هرمز بنحو 6 ملايين برميل يوميًا خلال الربع الأول من عام 2026، في بداية صدمة واسعة أدت إلى اضطراب الإمدادات العالمية وارتفاع حاد في الأسعار.

وأظهرت بيانات صادرة عن إدارة معلومات الطاقة الأمريكية، أن إجمالي التدفقات عبر المضيق بلغ نحو 14.6 مليون برميل يوميًا خلال الأشهر الثلاثة الأولى من العام، مقارنة بـ20.4 مليون برميل يوميًا قبل عام، و20.7 مليون برميل يوميًا في الربع الأخير من عام 2025، أي تراجع بنسبة 30%.

شلل أحد أهم ممرات الطاقة العالمية

أدى استمرار الحرب في إيران إلى شبه توقف حركة الملاحة عبر مضيق هرمز، الذي يعد شريانًا رئيسيًا يمر عبره نحو ربع تجارة النفط المنقولة بحرًا حول العالم.

وارتفعت أسعار خام برنت بأكثر من 45% منذ بدء الصراع، فيما تجاوزت أسعار البنزين في الولايات المتحدة 4.50 دولار للجالون، لتقترب من أعلى مستوياتها منذ عام 2022.

ضغوط تضخمية متصاعدة بسبب الطاقة

امتدت آثار ارتفاع أسعار الطاقة إلى مؤشرات التضخم العالمية، حيث سجل مؤشر أسعار المنتجين في الولايات المتحدة ارتفاعًا بنسبة 6% في أبريل على أساس سنوي، وهي أكبر زيادة شهرية منذ عام 2022.

ويعكس ذلك انتقال صدمة أسعار الطاقة إلى تكاليف الإنتاج والنقل، ما يزيد الضغوط على الاقتصاد العالمي.

تحولات في مسارات شحن النفط العالمية

مع تراجع الإمدادات عبر مضيق هرمز، ارتفعت تدفقات النفط عبر مسارات بديلة مثل قناة بنما ومضيق باب المندب، في محاولة لتعويض النقص في الإمدادات القادمة من الشرق الأوسط.

ولجأ المنتجون والمشترون إلى إعادة توجيه الشحنات نحو ممرات أخرى، ما أدى إلى إعادة تشكيل خريطة تجارة النفط العالمية.

اقرأ أيضًا:

4 ملايين برميل يوميًا.. حرب إيران "تلتهم" مخزونات النفط العالمية