"دي دي" تسهم بـ19.45 مليار جنيه في الناتج المحلي لمصر خلال 2025

أظهرت دراسة مستقلة حول الأثر الاجتماعي والاقتصادي لمنصة "دي دي مصر"، أن النشاط الاقتصادي المرتبط بالمنصة أسهم بنحو 19.45 مليار جنيه في الناتج المحلي الإجمالي لمصر خلال عام 2025، بما يعادل نحو 0.1% من إجمالي الناتج المحلي.

وجاء إعلان نتائج الدراسة بالتزامن مع احتفال دي دي مصر، التابعة لشركة دي دي العالمية، بمرور 5 سنوات على انطلاق عملياتها في السوق المصرية، حيث استعرضت الشركة تطور خدماتها ودورها في منظومة التنقل الحضري.

وأجرت الدراسة شركة إنجيچ للاستشارات، وركزت على الأثر الاقتصادي والاجتماعي لأنشطة دي دي في مصر، إلى جانب مساهمتها في منظومة النقل داخل المدن.

عدد سائقي دي دي في مصر

أوضحت الدراسة أن متوسط عدد السائقين النشطين على منصة دي دي بلغ نحو 200 ألف سائق شهريًا خلال عام 2025، بما يمثل قرابة 0.5% من إجمالي القوى العاملة في مصر.

وأشارت إلى أن المرونة جاءت في مقدمة أسباب انضمام السائقين إلى المنصة، إذ أفاد 87% منهم بأنهم يحددون ساعات عملهم بأنفسهم، فيما تسهم دخولهم في إعالة 3.4 أفراد في المتوسط لكل سائق.

كما أظهرت النتائج أن كل جنيه يكسبه السائقون عبر المنصة يسهم في توليد نحو 1.21 جنيه من النشاط الاقتصادي الإضافي، يوجه أكثر من نصفه إلى احتياجات أساسية للأسر، من بينها الغذاء ومشتريات التجزئة والوقود والسكن.

وساهمت منطقة القاهرة الكبرى وحدها بنحو 18.24 مليار جنيه في الناتج المحلي الإجمالي، بما يعادل 0.233% من الناتج المحلي الإجمالي المقدر للقاهرة.

28.6 ساعة يوفرها الراكب سنويًا

على مستوى الركاب، أشارت الدراسة إلى أن خدمات دي دي توفر للراكب العادي نحو 28.6 ساعة سنويًا، بما يعادل نحو 3 أيام عمل ونصف، يمكن استغلالها في العمل أو الدراسة أو قضاء الوقت مع الأسرة. 

وأفاد 84% من الركاب بأن خدمات المنصة تساعدهم على توفير الوقت. وتضم خدمات دي دي في مصر "فليكس" و"وصلني" و"كومفورت" و"طيران"، إلى جانب خدمات المركبات ذات العجلتين.

دعم الشمول المالي

أظهرت الدراسة، أن 28% من السائقين انتقلوا إلى العمل عبر المنصة مباشرة من القطاع غير الرسمي، بينما أفاد 68% منهم بزيادة استخدامهم للخدمات المالية الرقمية، مثل المحافظ الإلكترونية والخدمات المصرفية عبر الهاتف المحمول، منذ انضمامهم إلى المنصة. وارتفعت هذه النسبة إلى 78% بين السائقين الذين كانوا يعملون سابقًا في القطاع غير الرسمي.

ربط خدمات دي دي بالنقل العام

أوضحت الدراسة، أن خدمات دي دي تتكامل بصورة متزايدة مع منظومة النقل العام، إذ تبدأ أو تنتهي 27% من رحلات المركبات ذات العجلتين في الإسكندرية بالقرب من نقاط أو محطات النقل العام، بينما تبلغ النسبة 18% في القاهرة.

وقال كريم رفعت، رئيس مجلس إدارة مجموعة إنجيچ، إن نتائج الدراسة تظهر أن خدمات التنقل المدعومة بالتكنولوجيا أصبحت جزءًا من منظومة التنقل في المدن المصرية، مشيرًا إلى مساهمتها في الناتج المحلي وتوفير فرص دخل للسائقين وربط الركاب بشبكات المترو والسكك الحديدية وغيرها من وسائل النقل العام.

دي دي: مصر سوق محوري

وقال تاج ميدوز، مدير الشؤون الخارجية الدولية بشركة دي دي، إن مصر تمثل سوقًا محوريًا في مسيرة الشركة الدولية، مشيرًا إلى أن دي دي انتقلت خلال السنوات الخمس الماضية من مرحلة الانطلاق إلى بناء منظومة متكاملة لخدمات التنقل.

وأوضح ميدوز، أن الشركة تخدم أكثر من 12 مليون مستخدم في 10 مدن مصرية، مع استمرارها في تطوير حلول تنقل مدعومة بالتكنولوجيا.

وشهدت فعالية الاحتفال جلسة نقاشية حول دور خدمات النقل التشاركي في منظومة التنقل المتطورة في مصر، تناولت تكامل خدمات النقل الذكي مع منظومة النقل الحالية والناشئة، ودور التكنولوجيا في الاستجابة لاحتياجات التنقل، وفرص التعاون بين الجهات الحكومية والقطاع الخاص.

اقرأ أيضا:

دراسة: زيادة إقبال المصريين على العمل المرن عبر المنصات الرقمية