الثانية ظهرًا بداية المأساة.. 15 مشهدا تصف مأساة حادث قطاري العياط

دقت عقارب الساعة الثانية ظهرًا، وكانت الحياة تسير بصورة طبيعية في منطقة العياط بمحافظة الجيزة؛ شوارع تشهد حركة المارة، وآخرون منشغلون بأعمالهم، وطلاب داخل مدارسهم، وركاب يستقلون القطارات في طريق عودتهم إلى منازلهم، قبل أن تتحول تلك اللحظات الهادئة إلى مأساة إنسانية، بعدما دوّى صوت ارتطام عنيف على شريط السكة الحديد، لتتحول الرحلة في ثوان معدودة إلى مشهد من المأساة والدمار.

15 مشهدا تصف مأساة حادث قطاري العياط 

كانت العربات تتمايل نتيجة قوة الاصطدام بين القطارين، وتحطمت أجزاء منها، بينما تعالت صرخات الركاب في محاولة للنجاة، وبدأت رحلة البحث عن العالقين والمفقودين، وسط مشاهد لم يكن يتخيلها أحد قبل دقائق قليلة.

المشهد الأول.. اصطدام يحوّل الرحلة إلى مأساة

لم يكن ركاب القطارين يتوقعون أن تتحول رحلتهم المعتادة إلى واحدة من أكثر اللحظات قسوة، ففي نطاق مركز العياط بمحافظة الجيزة، وقع تصادم عنيف بين قطارين، بعدما اصطدمت مقدمة القطار رقم 134 "الجيزة – الفيوم" بمؤخرة القطار رقم 2010 “القاهرة – أسوان”، الذي كان متوقفًا على المسار نفسه، لتخرج عدة عربات عن القضبان، وتبدأ معها مأساة إنسانية ثقيلة.

المشهد الثاني.. صرخات وسط حطام العربات

في أعقاب التصادم، أصبح موقع الحادث ساحة لعمليات الإنقاذ، وسط عربات متضررة وركاب أصيبوا جراء قوة الاصطدام، فيما تحركت فرق الإسعاف والحماية المدنية للتعامل مع المصابين وانتشال الضحايا، وبينما كان رجال الإنقاذ يبحثون عن سبل الوصول إلى العالقين، كانت عائلات الركاب تنتظر أي معلومة تطمئنها على ذويها.

المشهد الثالث.. الدفع بـ72 سيارة إسعاف

لم تكن المسافة بين موقع التصادم وأقرب مستشفى هي وحدها ما يشغل المصابين، بل كانت الدقائق الأولى بعد الحادث حاسمة في نقل الحالات وتقديم الإسعافات اللازمة، ودفعت وزارة الصحة بـ72 سيارة إسعاف للمشاركة في عمليات الإخلاء ونقل المصابين إلى المستشفيات القريبة.

المشهد الرابع.. سيارات الإسعاف تتحرك بلا توقف

تحولت الطرق المؤدية إلى موقع الحادث إلى مسارات لنقل المصابين، مع توزيع الحالات على مستشفيات العياط والواسطي وأطفيح، وسط حالة من الاستنفار الطبي لاستقبال الأعداد الكبيرة، وإجراء الفحوصات والأشعة اللازمة فور وصولهم.

المشهد الخامس.. المستشفيات تستقبل المصابين

داخل المستشفيات، بدأت رحلة أخرى من المعاناة، بعدما استقبلت الأطقم الطبية عشرات المصابين بإصابات متباينة، تنوعت بين الكدمات والسحجات والكسور في الأطراف والحوض والفقرات، إلى جانب جروح قطعية بالرأس والوجه وإصابات بالصدر والضلوع.

المشهد السادس.. 7 ضحايا يرحلون عن الحياة

ومع استمرار عمليات الحصر، جاءت الأرقام الأكثر قسوة، بعدما ارتفع عدد الوفيات إلى 7 أشخاص، بينهم قائد القطار رقم 134، لتتحول فرحة العودة إلى المنزل أو الوصول إلى الوجهة المقصودة إلى أحزان ثقيلة في بيوت فقدت أحد أفرادها.

المشهد السابع.. أطفال بين المصابين

لم تقتصر آثار الحادث على الكبار، إذ كشفت وزارة الصحة عن وجود عدد من الأطفال بين المصابين الذين يتلقون الرعاية الطبية، في مشهد يضيف جانبًا إنسانيًا مؤلمًا إلى الحادث، ويجعل رحلة العلاج والانتظار أكثر صعوبة على أسرهم.

المشهد الثامن.. حالات حرجة تحت الملاحظة

وبينما غادر بعض المصابين المستشفيات بعد تحسن حالتهم، ظلت حالات أخرى تواجه رحلة علاج أكثر صعوبة؛ إذ أعلن المتحدث باسم وزارة الصحة وجود 12 حالة غير مستقرة، من بينها 5 حالات تحتاج إلى تدخلات جراحية، و4 مصابين داخل وحدات العناية المركزة.

المشهد التاسع.. 71 مصابًا يغادرون المستشفيات

وسط هذا المشهد القاسي، كان من ضمن الأخبار المطمئنة، مغادرة 71 مصابًا المستشفيات عقب تلقي العلاج وتحسن حالتهم الصحية، فيما استمرت متابعة باقي الحالات وتقديم الرعاية الطبية اللازمة لها.

المشهد العاشر.. النيابة تصل إلى موقع التصادم

لم تتوقف تداعيات الحادث عند عمليات الإنقاذ والعلاج، إذ انتقل المحامي العام الأول لنيابة جنوب الجيزة الكلية، على رأس فريق من أعضاء النيابة العامة، إلى موقع التصادم لإجراء المعاينة والوقوف على ملابساته، بالتزامن مع انتقال فرق أخرى إلى المستشفيات لسؤال المصابين ومناظرة جثامين المتوفين.

المشهد الحادي عشر.. كيف اصطدم القطاران

وعن سبب وقوع حادث التصادم كانت الإجابة الأولى عن كيفية وقوع الحادث ضمن ما كشفته المعاينة الأولية، إذ تبين أن مقدمة القطار رقم 134 القادم من الجيزة في اتجاه الفيوم اصطدمت بالعربة الأخيرة للقطار رقم 2010 القادم من القاهرة إلى أسوان، أثناء توقف الأخير على المسار نفسه، وهي تفاصيل استندت إليها النيابة إلى جانب سؤال شهود العيان.

المشهد الثاني عشر.. لجنة فنية تبحث عن السبب

ولأن تحديد المسؤولية لا يتوقف عند المشهد الظاهر للتصادم، أمرت النيابة العامة بتشكيل لجنة فنية متخصصة لفحص موقع الحادث والعربات المتضررة والقضبان، وتحديد الأسباب الفنية التي أدت إلى التصادم وخروج عدد من العربات عنن القضبان، مع بحث مدى وجود قصور في إجراءات التشغيل أو اشتراطات السلامة.

المشهد الثالث عشر.. تحرك رسمي لمتابعة المصابين

على المستوى الرسمي، تابع الرئيس عبد الفتاح السيسي تطورات الحادث، ووجه بتقديم الرعاية الطبية اللازمة للمصابين، وسرعة إجراء التحقيقات ومحاسبة كل من يثبت تورطه في أي إهمال، كما تابع رئيس مجلس الوزراء مصطفى مدبولي جهود الإنقاذ والرعاية الطبية ومساعدة أسر الضحايا.

المشهد الرابع عشر.. تعويضات ومحاولات لتخفيف آثار المأساة

وامتدت التحركات إلى ملف التعويضات، بعدما وجهت الهيئة العامة للرقابة المالية بسرعة إنهاء إجراءات صرف مستحقات أسر المتوفين والمصابين، مع رفع تعويض الوفاة والعجز الكلي المستديم من 30 ألف جنيه إلى 50 ألف جنيه، وفق ما أعلنته الهيئة.

المشهد الخامس عشر.. محاولة التماسك 

انتهت لحظات التصادم، وبدأت عمليات رفع آثار الحادث واستعادة حركة القطارات، مع توفير وسائل نقل بديلة للركاب بين عدد من المحطات، وعلى جانب آخر لا تزال أسر الضحايا يحاولون التماسك وأسر المصابين يرافقون ذويهم في مشهد أحزن جميع المواطنين.