“نقل النواب” تدعو كامل الوزير لحضور اجتماع عاجل لمناقشة حادث قطاري العياط

تقدم رئيس لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، النائب وحيد قرقر، بمذكرة إلى المستشار هشام بدوي، رئيس المجلس، طالب فيها بالموافقة على عقد اجتماع عاجل للجنة لمناقشة تداعيات حادث تصادم قطاري العياط، والذي أسفر عن سقوط عدد من الضحايا والمصابين، مع دعوة الفريق كامل الوزير، وزير النقل، لحضور الاجتماع.

توجيه الدعوة لـ كامل الوزير

وقال قرقر إن رئيس مجلس النواب وافق على عقد الاجتماع، وبناءً على ذلك، وُجهت الدعوة إلى أعضاء لجنة النقل والمواصلات، ووزير النقل، والمسؤولين المعنيين بالحكومة، لحضور الاجتماع المقرر عقده غدًا الثلاثاء 10 نوفمبر 2026.

ضحايا حوادث السكك الحديدية

وتقدم النائب محمد فريد، بسؤال برلماني موجه إلى وزير النقل، بشأن تأخر استكمال نظم الإشارات والتحكم الآلي رغم تكرار حوادث التصادم، وعدم الإعلان عن أي إجراء لتنفيذ التوصيات البرلمانية.

وقال النائب في سؤاله البرلماني، إن مركز العياط بمحافظة الجيزة شهد يوم 8 نوفمبر 2026 اصطدام القطار رقم 134 الجيزة - الفيوم) بمؤخرة القطار رقم 2010 القاهرة - أسوان أثناء توقفه على المسار ذاته، وأسفر الحادث عن وفاة 7 مواطنين وإصابة ما يزيد على مئة آخرين، بحسب البيانات الرسمية المعلنة.

وتابع: "لا يمثل هذا الحادث واقعة طارئة، بل حلقة في سلسلة من الحوادث المتكررة على شبكة السكك الحديدية، فبجمع ما أعلنه الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء عن حوادث القطارات وحوادث الأشخاص وحوادث العاملين بالهيئة، بلغت جملة ضحايا حوادث السكك الحديدية خلال الفترة من 2020 إلى 2025 نحو 3129 متوفيًا و3777 مصابًا، بمعدل وفاة كل 17 ساعة تقريبًا وبلغ عدد المتوفين عام 2024 وحده 789 متوفيًا".

وأشار إلى أن مشروع تطوير نظم الإشارات بقطاع القاهرة - الجيزة - بني سويف قيد التنفيذ بعد ثلاث سنوات من توقيع عقده في سبتمبر 2023، وهو القطاع الذي تمر به جميع القطارات المتجهة من القاهرة إلى الصعيد والفيوم، في حين أعلنت الوزارة في أغسطس 2026 اكتمال تطوير الإشارات على القطاعات الواقعة جنوبه من بني سويف حتى نجع حمادي، ولم يرد المشروع ضمن مشروعات الإشارات المسماة بمشروع خطة 2027/2026 المقدم إلى المجلس.

اقرأ أيضًا:

بعد حادث العياط.. أول استجواب برلماني لوزير النقل عن مليارات