الخميس، 12 نوفمبر 2026

04:21 م

الخميس، 12 نوفمبر 2026

04:21 م

دون إصابات.. خروج عربة من قطار الإسماعيلية – السويس عن مسارها

خروج عجلة عربة بقطار الإسماعيلية – السويس

خروج عجلة عربة بقطار الإسماعيلية – السويس

أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر خروج عربة من قطار 107  تحيا مصر (الإسماعيلية – السويس) عن مسارها.

وقالت الهيئة إن الحادث وقع نتيجة خروج عجلات العربة الرابعة (خلف الجرار) عن القضبان في المسافة بين نفيشة والضبعية في تمام الساعة الثانية بعد ظهر اليوم.

لا توجد أية إصابات أو تأثير على حركة التشغيل

وأوضحت الهيئة في بيان أن الواقعة حدثت اليوم الخميس ولم تسفر عن حدوث أية إصابات أو تأثير علي حركة التشغيل، فيما تم استكمال تحرك القطار إلى وجهته بعد ترك العربة ودفع العناصر التخصصية إلى موقع الواقعة لاستكمال الإجراءات الفنية. 

تداعيات حادث العياط

وفي وقت سابق أكد وزير النقل، الفريق كامل الوزير، أن القطاع الخاص يمتلك قدرات أكبر من الحكومة في إدارة وتشغيل مرفق السكة الحديد، لافتا إلى قدرته على تطبيق نظام أكثر مرونة في منح الحوافز ومحاسبة العاملين وفقًا لمستوى أدائهم، مقارنة بالقيود التي تحكم العمل الحكومي.

وقال الوزير خلال اجتماع لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب برئاسة النائب وحيد قرقر، إن القطاع الخاص يستطيع إدارة وتشغيل مشروعات مثل القطار السريع بكفاءة، والحصول على مقابل مالي يتيح له تغطية نفقات التشغيل، لكنه لا يمتلك القدرة الاستثمارية نفسها التي تتيح للحكومة تنفيذ مشروعات ضخمة، مثل إنشاء مصانع للسكة الحديد.

وأضاف: “القطاع الخاص أنجح مننا في الإدارة والتشغيل؟ أيوه، وأنا بقول كده ومعترف”، موضحًا أن ذلك لا يعني قصورًا من الحكومة، وإنما اختلاف طبيعة الأدوار والإمكانات بين القطاعين.

حادث تصادم قطاري العياط

وفي تعليقه على حادث تصادم قطاري العياط، أعرب وزير النقل، عن حزنه الشديد لسقوط ضحايا، مؤكدًا أن فقدان حياة مواطن واحد يمثل أمرًا مؤلمًا، حتى في ظل الجهود التي تبذلها الوزارة لتطوير المرفق ورفع مستويات الأمان والسلامة.

وقال الوزير: “حتى لو واحد، حتى لو طفل واحد، بعد اللي إحنا بنعمله ده كله، وبعد ما إحنا مستهدفين أمن وسلامة”، مشيرًا إلى أنه ظل في موقع الحادث حتى الساعات الأولى من الصباح، ولم يغادر قبل إزالة آثار الحادث وإعادة تشغيل حركة القطارات.

وأكد الوزير أن الوزارة لا تدعي خلو المرفق من الأخطاء، قائلًا: “ما زال هناك أخطاء، ولسه هيبقى فيه أخطاء”، موضحًا أن الهدف هو منع هذه الأخطاء أو الحد منها، ومواصلة العمل على تحسين مستوى الخدمة وتعزيز إجراءات السلامة.

اقرأ أيضا:
بـ22 مليون جنيه.. تركيب الجزء المعدني لكوبري المشاة الجديد بأسوان بطول 39 مترا

"السكك الحديدية" تعلن رفع آثار حادث قطاري العياط وعودة حركة القطارات

search