بعد حادث قطاري العياط.. كامل الوزير يعلن خطة عاجلة لرفع معدلات السلامة بالسكك الحديدية خلال عام

عقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، اجتماعًا موسعًا مع مختلف طوائف التشغيل بالهيئة القومية لسكك حديد مصر، ومسؤولي الأمن والسلامة بالهيئات والشركات التابعة لوزارة النقل، تحت شعار “تكثيف معدلات السلامة والأمان على مختلف الخطوط”، وذلك لبحث الإجراءات العاجلة اللازمة لتعزيز عوامل الأمن والسلامة بمنظومة السكك الحديدية، والحفاظ على أرواح المواطنين وضمان انتظام حركة القطارات.

وشهد الاجتماع الوقوف دقيقة حداد وقراءة الفاتحة على أرواح ضحايا حادث تصادم القطارين بمنطقة العياط، بين محطتي كفر عمار والرقة، فيما أكد وزير النقل أن حياة أي مواطن مصري غالية على الجميع، وتقدم باسمه وباسم جميع العاملين بوزارة النقل وهيئة السكك الحديدية بخالص الاعتذار والتعازي وصادق المواساة إلى أسر المتوفين، داعياً الله أن يمن على المصابين الذين يتلقون العلاج بالمستشفيات بالشفاء العاجل.

وأكد الوزير ضرورة أن يؤدي جميع العاملين المهام الموكلة إليهم بكل إخلاص وأمانة، وأن يبذلوا أقصى جهودهم للحفاظ على أرواح المواطنين، مشددًا على أهمية الاستفادة المثلى من الكوادر التي تلقت تدريبات وبعثات خارجية في مختلف طوائف التشغيل، خاصة في مجالات الأمن والسلامة.

خطة عاجلة لرفع معدلات السلامة بالسكك الحديدية خلال عام

وشدد الفريق كامل الوزير على ضرورة التكثيف الفوري والعاجل لجميع الإجراءات والأعمال التي من شأنها تعزيز عوامل الأمن والسلامة بمنظومة السكك الحديدية، موضحاً أن كل الإجراءات التي يمكن تنفيذها بشكل فوري سيتم البدء فيها دون تأخير، بينما سيتم استكمال باقي الإجراءات وفق جدول زمني محدد لا تتجاوز مدته عام واحد كحد أقصى.

وأوضح أن الخطة تتضمن تكثيف الإجراءات والآليات اللازمة لرفع معدلات السلامة والأمان على مختلف خطوط الشبكة، وفق أحدث النظم العالمية، مع توفير الاعتمادات المالية اللازمة لتنفيذها، إلى جانب تشكيل فريق عمل يتولى متابعة تنفيذ الإجراءات والمقترحات التي تستهدف تحسين مستوى السلامة والأمان في مختلف المواقع.

وأشار الوزير إلى أهمية تكثيف معدلات تنفيذ مشروعات تحديث وتطوير نظم الإشارات، لافتًا إلى الانتهاء من أعمال التطوير على خطوط القاهرة - الإسكندرية، وبني سويف - أسيوط، وأسيوط - نجع حمادي، مع التشديد على سرعة الانتهاء من مشروعات الإشارات والأمن والسلامة في باقي الخطوط بحد أقصى عام واحد.

كاميرات مراقبة وماكينات فحص حديثة لتأمين خطوط السكك الحديدية 

وتتضمن الإجراءات التي وجه بها وزير النقل تنفيذ منظومة متكاملة لكاميرات المراقبة على خطوط السكك الحديدية، واستكمال تركيب الكاميرات بالمحطات والجرارات، بما يسهم في تعزيز الرقابة ومتابعة حركة التشغيل ورفع معدلات السلامة والأمان.

كما وجه بتوفير أحدث معدات ووسائل الإنقاذ المستخدمة عالميًا خلال الفترة المقبلة، وزيادة أعداد ماكينات فحص السكك الحديدية على مختلف الخطوط، بما يضمن إجراء الفحوصات اللازمة للبنية الأساسية للشبكة والتأكد من سلامتها وكفاءتها.

وأكد الوزير أن توفير الاعتمادات المالية اللازمة لتنفيذ هذه الإجراءات يمثل أولوية، مع ضرورة الإسراع في تنفيذ كل ما من شأنه الحد من المخاطر ورفع كفاءة منظومة التشغيل.

عدم خروج أي قطار من الورش قبل التأكد من سلامته الفنية 

وكان الفريق مهندس كامل الوزير قد أجرى جولة موسعة داخل ورش الفرز المتخصصة في صيانة وعمرات جرارات السكك الحديدية، والتجهيز اليومي لعربات الركاب المكيفة، للوقوف على مستوى أعمال الصيانة والتجهيز ومدى الالتزام بمعايير الجودة والسلامة.

وعقب الجولة، عقد الوزير اجتماعًا مع مسؤولي الصيانة بورش السكك الحديدية، بحضور نائب وزير النقل للسكك الحديدية والجر الكهربائي، حيث شدد على رؤساء المناطق وقيادات الهيئة بضرورة إجراء التفتيش الدوري والمفاجئ على مختلف طوائف التشغيل بمواقع العمل على امتداد خطوط الشبكة.

وأوضح أن أعمال التفتيش تشمل الورش وأعمال صيانة القطارات والجرارات والأبراج، فضلاً عن قائدي القطارات، للتأكد من الالتزام الكامل بالتعليمات والضوابط المنظمة للعمل، وتطبيق جميع إجراءات الأمن والسلامة، بما يضمن سلامة وانتظام مسير القطارات والحفاظ على أرواح الركاب.

وشدد وزير النقل على ضرورة عدم خروج أي قطار من الورش قبل التأكد الكامل من سلامته الفنية وجاهزيته للتشغيل، بما يسهم في زيادة معدلات السلامة والأمان وانتظام حركة القطارات.

كما أكد أهمية تحقيق الانضباط والالتزام التام في أداء كل موظف للمهام المكلف بها، والعمل على زيادة إنتاجية الورش ورفع كفاءة أعمال الصيانة والتجهيز، نظراً لدورها المهم في تقديم الدعم الفني لأسطول الوحدات المتحركة بالسكك الحديدية.

مراجعة جداول تشغيل القطارات وفقاً لمعدلات الطلب 

ووجه الوزير بإعادة دراسة وتنظيم جداول تشغيل القطارات على مختلف خطوط الشبكة، بما يتناسب مع حجم الطلب الفعلي على خدمات نقل الركاب ومعدلات الإقبال على كل خط، مع تحقيق التوازن بين عدد الرحلات والطاقة الاستيعابية للقطارات.

وأوضح أن إعادة تنظيم جداول التشغيل تستهدف تحسين مستوى الخدمة المقدمة للمواطنين، وتلبية احتياجات الركاب، مع مراعاة متطلبات التشغيل الآمن وانتظام حركة القطارات.

تعليمات مشددة لقائدي القطارات ونظاري المحطات والأبراج 

وتطرق الاجتماع إلى أهمية الدور الذي يؤديه ناظر المحطة في إدارة منظومة التشغيل داخل المحطة، إلى جانب مسؤولية قائد القطار عن الالتزام بجميع تعليمات السلامة والأمان طوال الرحلة.

وشدد الوزير على ضرورة الالتزام الكامل بلوائح وتعليمات التشغيل بالسكك الحديدية، والتأكيد على قائدي القطارات ومساعديهم بضرورة المناظرة الدقيقة لحالة الخطوط والسيمافورات، والالتزام بالسرعات المقررة وفقاً لطبيعة الخط ونوع العربات وتعليمات التشغيل المعتمدة، وعدم تجاوز السيمافورات المغلقة.

كما أكد ضرورة تشغيل جهاز التحكم الآلي ATC طوال الرحلة وعدم غلقه، وفقاً للتعليمات الصادرة للهيئة القومية لسكك حديد مصر.

ووجه الوزير ملاحظي البلوكات ومراقبي الأبراج بضرورة اليقظة التامة، وعدم السماح بمسير القطارات إلا بعد التأكد من سلامة الخطوط وخلوها من أي معوقات، مع التأكد من كفاءة وسائل الاتصال بين قائدي القطارات وأبراج الإشارات والمراقبة المركزية.

وشملت التوجيهات أيضًا الالتزام الكامل بإجراءات تأمين القطارات عند توقفها أمام السيمافورات الحمراء، واتخاذ جميع إجراءات التأمين اللازمة عند وجود أي عوائق بالمزلقانات أو على خطوط السكك الحديدية، بما يحافظ على سلامة الركاب والقطارات.

تكثيف التواصل والتدريب لجميع العاملين بمنظومة التشغيل 

وأكد وزير النقل ضرورة تكثيف وسائل الاتصال والتواصل بين جميع العاملين بمنظومة تشغيل القطارات على مختلف الخطوط، بما يضمن سرعة تبادل المعلومات والتنسيق المستمر بين جميع عناصر التشغيل، والتعامل الفوري مع أي ملاحظات أو معوقات قد تؤثر على سلامة حركة القطارات.

كما وجه بتكثيف المناهج والدورات التدريبية المتخصصة في مجال الأمن والسلامة لجميع طوائف التشغيل، والاستفادة من الخبرات التي اكتسبها العاملون خلال برامج التدريب والبعثات الخارجية، بما ينعكس على كفاءة الأداء والالتزام بإجراءات التشغيل الآمن.

وفيما يتعلق بحافز الكيلومتر النظيف لقائدي القطارات، أوضح الوزير أنه يخضع لمعايير وضوابط محددة، تتولى تحديدها لجنة تم تشكيلها لهذا الغرض.

وأكد كذلك تقبل النقد البناء الذي يسهم في تطوير منظومة السكك الحديدية، مشيراً إلى ضرورة تحليل كل حادث والوقوف على أسبابه الحقيقية، لتحديد أوجه القصور وتجنب تكرار الأخطاء مستقبلاً، مع التشديد على عدم استباق نتائج التحقيقات الخاصة بحادث تصادم القطارين بالمنطقة الواقعة بين محطتي كفر عمار والرقة.

تحاليل مفاجئة للعاملين والفصل لمتعاطي المخدرات 

وشدد الفريق كامل الوزير على ضرورة إجراء تحاليل دورية ومفاجئة للعاملين بمختلف قطاعات وزارة النقل والهيئات والشركات التابعة لها، للتأكد من خلو بيئة العمل من تعاطي المواد المخدرة، بما يسهم في تعزيز منظومة السلامة والأمان والحفاظ على أرواح العاملين والركاب.

وأكد اتخاذ إجراءات حاسمة ورادعة تجاه أي موظف يثبت تعاطيه المواد المخدرة، قد تصل إلى الفصل من العمل، مشدداً على عدم التهاون في تطبيق القواعد المنظمة في هذا الشأن.

حملات توعية لمواجهة حرق المخلفات على جانبي السكة الحديد 

وتناول الاجتماع أهمية استمرار حملات التوعية لمواجهة ظاهرة حرق المخلفات على جانبي خطوط السكك الحديدية، لما قد تسببه من مخاطر على حركة القطارات وسلامة التشغيل.

وأكد الوزير ضرورة التزام طوائف التشغيل باتخاذ جميع الإجراءات التي تساهم في تأمين حركة القطارات في حالة وجود حرائق على جانبي السكة الحديد، مع سرعة الإبلاغ والتنسيق بين الجهات المعنية للتعامل مع أي طارئ.

إلغاء المزلقانات الخطرة وإنشاء 54 كوبري حتى الآن 

وأشار وزير النقل إلى أن استمرار تطوير جميع عناصر منظومة السكك الحديدية يمثل ركيزة أساسية لتعزيز معدلات السلامة والأمان، موضحاً أن توريد جرارات وعربات جديدة، وتطوير الورش، وتحديث نظم الإشارات، كلها عوامل تسهم بصورة مباشرة في رفع مستويات الأمان وتحسين كفاءة التشغيل.

ولفت إلى الخطة التي تنفذها وزارة النقل لإلغاء المزلقانات من خلال تنفيذ أعمال صناعية، تشمل إنشاء الكباري، بهدف زيادة معدلات السلامة والأمان والحد من الحوادث.

وأوضح أنه تم الانتهاء من إنشاء وتنفيذ 54 كوبري أعلى المزلقانات الأكثر خطورة حتى الآن، في إطار خطة تطوير البنية التحتية للسكك الحديدية وتحسين مستويات الأمان على الشبكة.

تخصيص يوم أسبوعياً لمتابعة مواقع السكك الحديدية 

وفي إطار تعزيز الرقابة والمتابعة الميدانية، أعلن الوزير تخصيص يوم السبت من كل أسبوع لمتابعة سير العمل بمختلف مواقع منظومة السكك الحديدية، اعتباراً من الساعة الثامنة صباحاً وحتى الساعة الثامنة مساءً.

كما وجه بتشكيل لجنة من قيادات وزارة النقل للانتشار في جميع مواقع المنظومة على مدار أيام الأسبوع، ومتابعة سير العمل والوقوف على مستوى تنفيذ التعليمات والإجراءات الهادفة إلى زيادة معدلات السلامة والأمان على مختلف الخطوط.

العاملون بالسكك الحديدية يعتذرون للرئيس والشعب المصري 

وفي ختام اللقاء، قدم العاملون بالهيئة القومية لسكك حديد مصر اعتذارهم إلى الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، وإلى الشعب المصري، عن وقوع حادث تصادم القطارين بين محطتي كفر عمار والرقة.

وأكد العاملون التزامهم ببذل أقصى الجهود الممكنة للحفاظ على أرواح المواطنين وسلامتهم، والعمل على تنفيذ جميع التعليمات والإجراءات التي تستهدف رفع معدلات السلامة والأمان، وتطوير منظومة التشغيل والصيانة، بما يضمن تقديم خدمة آمنة ومنتظمة لجمهور الركاب.