معدلات ضبط ضغط إطارات السيارات.. ماذا نتعلم من الطائرات؟

تعتمد القيم والمعدلات الموصى بها لضغط الهواء في إطارات السيارة على نوع المركبة وحجم الإطارات، وعادةً ما تكون هذه القيم محددة من الشركة المصنعة للسيارة وتوجد على ملصق داخل إطار الباب الجانبي للسائق أو في كتالوج السيارة. 

وتعتبر وحدة قياس ضغط الهواء في الإطارات هي “البار” أو رطل لكل بوصة مربعة (psi).

 قيم ضغط الهواء الموصى بها في أنواع السيارات 

السيارات الصغيرة والمدمجة:

القيمة الموصى بها لضغط الهواء بين 30 و35 psi (2.1 - 2.4 بار) للإطارات الأمامية والخلفية.

السيارات العائلية والمتوسطة:

القيمة الموصى بها لضغط الهواء بين 32 و36 psi (2.2 - 2.5 بار) للإطارات الأمامية والخلفية.

السيارات الرياضية والفاخرة: 

القيمة الموصى بها لضغط الهواء بين 35 و40 psi (2.4 - 2.8 بار) للإطارات الأمامية والخلفية.

يعد ضغط الهواء في إطارات السيارة ذا أهمية كبيرة في أداء المركبة وسلامتها، إذ ينصح خبراء السيارات بوضع النتروجين أثناء ضبط الإطارات بدلا من الهواء العادى لأنه لا يتمدّد، وهو ما قد يسبب انفجارًا للكاوتش، وخصوصا مع ارتفاع درجات الحرارة، وأثناء القيادة في السفر لمسافات طويلة، حيث أن فكرة استخدام النيتروجين جاءت من إطارات الطائرات لأن حجم وحمولة الطائرة في الهبوط يحتاج إلى عدم تمدّد إطاراتها، فوجدوا أن ملأها بالنتروجين أفضل من الهواء العادي. 

وللنيتروجين فوائد متعددة في إطار السيارة، إذ يجعل السيارة أكثر ليونة في عبور المطبات، ويؤكد الخبراء على أهمية ظبط ضغط إطارات السيارات كل شهر مرة على الأقل.