بعد 17 عاما.. رحلة بناء الخط الثالث للمترو تصل إلى النهاية
 
                                محطة جامعة القاهرة بالخط الثالث
أيام قليلة تفصلنا عن افتتاح المرحلة الأخيرة من الخط الثالث لمترو الأنفاق، فبعد رحلة بناء استغرقت نحو 17 عاماً ها هي رحلة البناء تصل إلى نهايتها.
ويعد الخط الثالث للمترو بمثابة شريان يربط شمال القاهرة بجنوبها، كما أنه همزة وصل مع العديد من وسائل النقل الجماعي مثل (المونوريل- القطار الكهربائي الخفيف - الأتوبيس الترددي )، بجانب الخط الثاني والأول للمترو.
وخلال التقرير التالي يستعرض "تليجراف مصر"، قصة الخط الثالث من البداية حتى النهاية.
بداية الخط الثالث “المرحلة الأولى والثانية”
ترجع بداية الخط الثالث للمترو لعام 2006، حيث انطلقت أولى أعمال تنفيذ المرحلة الأولى، والتي تمتد من محطة العتبة حتى محطة العباسية، وتتكون من 5 محطات هي "العتبة - باب الشعرية - الجيش - عبده باشا – العباسية"، وتم افتتاحها في فبراير 2012.
جاءت بعد ذلك المرحلة الثانية في عام 2009، والتي تضم 5 محطات أيضاً وهي "أرض المعارض - ستاد القاهرة - كلية البنات - الأهرام – هارون"، وتم افتتاحها في مايو 2014.

تنفيذ المرحلة الرابعة للمترو
يبلغ طول المرحلة الرابعة للخط الثالث للمترو 11.5 كم، حيث تم تقسيمها إلى جزئين:
- الجزء الأول 4A
يبلغ طوله 3.7 كم والممتد من محطة هارون حتى النزهة ويشتمل على عدد 4 محطات نفقية (هارون - هليوبوليس - ألف مسكن - نادي الشمس)، وقد تم افتتاحه للجمهور في 15/6/2019.
- الجزء الثانى 4B
يبلغ طول الجزء الثاني للمرحلة الرابعة للخط الثالث للمترو 7.8 كم، ويضم (6) محطات علوية وهي "النزهة - هشام بركات- قباء - عمر بن الخطاب - الهايكستب - المحطة التبادلية عدلى منصور"، بالإضافة إلى إنشاء ورشة العمرة الجسيمة والتي تعتبر أكبر ورشة عمرة بالشرق الأوسط على مساحة 65 فدانا، وتم افتتاح هذا الجزء في أغسطس 2020.

تنفيذ المرحلة الثالثة للخط الثالث
يبلغ طول المرحلة الثالثة 17.7 كم، وتضم 15 محطة، حيث تم تقسيم المرحلة إلى ثلاث أجزاء
-الجزء الأول 3A
يبلغ طول الجزء الأول من المرحلة الثالثة 4 كم وتشتمل على 4 محطـات (ناصر - ماسبيرو - صفاء حجازي - الكيت كات)، وتم دخولها الخدمة في أكتوبر 2022.
- الجزء الثاني 3B
يبلغ الجزء الثاني 6.6 كـم، ويضم 6 محطات، هي (السـودان - إمبابة - البوهي - القـومية العربيـة - الطـريق الدائـري - محــور روض الفرج)، وتم بدء التشغيل في 1 يناير 2024.
- الجزء الثالث 3C
يبلغ الجزء الثالث 7.1 كم، وتضم 5 محطات هي (التوفيقية - وادي النيل - جامعة الدول - بولاق الدكرور - جامعه القاهرة)، وسوف يتم تشغليها في 15 مايو 2024.

المحطات التبادلية بالخط الثالث
يتبادل الخط الثالث للمترو الخدمة مع الخط الأول في محطة جمال عبد الناصر، ومع الخط الثاني في محطة العتبة، ومحطة جامعة القاهرة.
كما يتبادل الخط الثالث الخدمة مع القطار الكهربائي الخفيف "LRT"، وقطار السويس والأتوبيس الترددي في محطة عدلي منصور التبادلية، كما يتبادل الخدمة مع المونوريل في محطة الاستاد.
 
        الأكثر قراءة
- 
                استغرق تنفيذه 16 شهرًا، مسؤول إضاءة معروضات المتحف المصري الكبير يروي تفاصيل المشروع العملاق
- 
                مجانًا بالذكاء الاصطناعي، كيف تحول صورتك لملك فرعوني للاحتفاء بافتتاح المتحف المصري الكبير؟
- 
                تنبيه عاجل من كهرباء مصر العليا بشأن خدمة الشحن المسبق
- 
                تعليم الأقصر تتابع تطبيق البرنامج القومي لتنمية مهارات اللغة العربية
- 
                من الشرع إلى محمود شعبان.. كم رجل اعتلاكي؟!
- 
                رحمة محسن بعد أزمة الفيديوهات: "الكل عمل معايا الواجب ومش محتاجة مساعدة" (خاص)
- 
                "معرفش يوقعها".. محامي رحمة محسن يكشف ما وراء "الفيديو المسرب"
- 
                بالتزامن مع افتتاح المتحف الكبير.. "تليجراف مصر" تطلق مبادرة "5 ملايين صورة لكل شبر في مصر"
 
        أخبار ذات صلة
تقرير أمريكي سري يكشف مئات الانتهاكات الإسرائيلية في غزة
31 أكتوبر 2025 08:07 ص
الغردقة تستعد لافتتاح المتحف المصري الكبير بشاشات عملاقة
31 أكتوبر 2025 08:04 ص
مواعيد القطارات اليوم الجمعة بعد تطبيق التوقيت الشتوي 2025
31 أكتوبر 2025 07:58 ص
"سبيس إكس" تقدم خطة جديدة إلى "ناسا" لإرسال البشر للقمر
31 أكتوبر 2025 05:25 ص
ضبط تشكيل عصابي سرق مكونات أبراج الضغط العالي في أسوان
31 أكتوبر 2025 01:05 ص
كمال الدالي: التعليم والصحة أولوية ببرنامجي الانتخابي
31 أكتوبر 2025 01:03 ص
تجديد جواز السفر المصري 2025، كل ما تريد معرفته
31 أكتوبر 2025 12:11 ص
مصطفى وزيري: افتتاح المتحف المصري الكبير حدث تاريخي ينتظره العالم
30 أكتوبر 2025 11:48 م
أكثر الكلمات انتشاراً
 
                     
 
                                     
                                     
 
                                     
                                     
                                     
                                     
 
 
 
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
 
