ميناء أبو قير الجديد.. مصر نحو الريادة البحرية

على بعد عدة كيلومترات من شاطئ الإسكندرية، وبالتحديد في منطقة أبو قير، يجري العمل على إنشاء مشروع عملاق هو الأضخم في البحر المتوسط. 

هذا المشروع ليس مجرد تطوير لميناء قائم، ولا استغلال لأرض تقع على ساحل البحر، وإنما هو صناعة أرض جديدة من العدم.

بداية المشروع

في مارس 2021، تم البدء في تنفيذ المشروع باستثمارات أولية تقدر بنحو 372 مليون دولار. وقد عمل أسطول من الكراكات العملاقة الحديثة ونحو 4 آلاف عامل على قدم وساق، وأكثر من 1000 يوم عمل بلا توقف على مدار الأربع والعشرين ساعة.

وخلال هذه الفترة، تم بناء جزيرة صناعية داخل البحر على مساحة 600 ألف متر، بالإضافة إلى حاجز أمواج بطول 5730 مترا، وأعمال تكسيات بطول 2127 مترا طوليا.

مواصفات ميناء أبو قير الجديد

يضم ميناء أبو قير الجديد 10 كيلومترات من الأرصفة بعمق 22 مترا، وهي الأعمق في العالم. حيث لا يوجد أرصفة بحرية بنفس العمق سوى في ميناء الجزيرة الخضراء في إسبانيا.

ويمكن للميناء التعامل مع أضخم سفن الحاويات في العالم والتي تتعدى حمولتها 24 ألف حاوية والتي يزيد عمق غاطسها عن 18 مترا.

وستصل سعة تداول البضائع في ميناء أبو قير إلى 2 مليون حاوية قياسية سنويا، فيما تبلغ مساحة تخزين الحاويات 600 ألف مربع.

الفائدة الاقتصادية

يهدف المشروع إلى تعزيز التجارة والاقتصاد، حيث يعد ميناء حاويات أبو قير مركزا مهما للتجارة والشحن في منطقة البحر الأبيض المتوسط.

كما يسهم المشروع في تعزيز التبادل التجاري، ويدعم النمو الاقتصادي في مصر والمناطق المجاورة.

بالإضافة إلى ذلك، يسهم المشروع في تطوير البنية التحتية البحرية والبرية، مما يمكن مصر من استقبال السفن الكبيرة وتقديم خدمات لوجستية متقدمة.

كما يوفر المشروع فرص عمل للعديد من الشباب.

مشروع طموح

ميناء أبو قير الجديد هو مشروع طموح يعكس التزام مصر بتعزيز مكانتها في مجال النقل البحري واللوجستيات. ويعد هذا المشروع خطوة مهمة نحو تحقيق الريادة في هذا المجال.